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机械设计期末试卷及答案 PAGE  第PAGE 16页 1．对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是___A_______。 A)增大被联接件的刚度B)减小被联接件的刚度C)增大螺栓的刚度 2．设计键联接的几项主要内容是：a)按轮毂长度选择键的长度；b)按使用要求选择键的主要类型；c)按轴的直径选择键的剖面尺寸；d)对键联接进行必要的强度校核。在具体设计时，一般顺序是___B________。 A)b→a→c→dB)b→c→a→dC)a→c→b→dD)c→d→b→a 3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了__A_. A)减少传动的运动不均匀性和动载荷B)防止链节磨损后脱链 C)使小链轮轮齿受力均匀D)防止润滑不良时轮齿加速磨损 4.磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的方法以考虑__C_的影响。 A)齿面点蚀B)齿面塑性变形C)齿面磨损D)齿面胶合 5.滑动轴承的宽径比愈小，则B。 A)轴承温升愈大B)摩擦功耗愈小 C)承载能力愈大D)端泄愈小 6.蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对__B_来进行的. A)蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B)蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度 C)蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D)蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度 7．若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转，则该轴承所受的当量动载荷A基本额定动载荷。 A)大于B)等于C)小于 8．自行车的中轴属于　A　. A)转轴；B)心轴；C)传动轴。 9.带、链、齿轮组成的多级减速传动中，链传动应放在B。 A)高速级B)低速级C)高、低均可 10．联轴器和离合器的根本区别是C。 A)联轴器只能用来联结两根轴，离合器还可用来联结轴上的其它回转零件 B)联轴器只能用来传递转矩；离合器除传递转矩外，还可用作安全、定向或启动装置 C)要把联轴器联结的两轴分离，需要使机器停车进行拆卸；离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或分离 D)联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振；离合器则没有这种特性 二、填空题（10分) 1．蜗杆传动，蜗杆头数越多，效率越高。 2．滚动轴承、、，其中承受径向载荷最大的是N2308；承受轴向载荷最大的是72308。 3.在轴的初步计算中，轴的直径是按扭转强度条件确定的。 4.齿轮传动中轮齿的齿面点蚀，通常首先发生在节线附近靠近齿根处。 三、简答题（共8分) A B C D 1．图示一V带传动，小带轮为主动轮，转向为顺时针。A、C和B、D分别是V带绕入点和绕出点。试问： 1)在哪个点上带速大于带轮圆周速度？ 2)在哪个点上带速等于带轮圆周速度？ 3)在哪个点上带速小于带轮圆周速度？（4分) 解： 1）D点上带速大于带轮圆周速度（1分） 2）A、C点上带速等于带轮圆周速度（2分） 3）B点上带速小于带轮圆周速度（1分） 2．联接螺纹既满足的自锁条件，为什么还要加防松装置？试举出两种常用防松原理的防松装置。（4分) 螺纹联接的自锁作用只有在静载荷下才是可靠的，在振动和变载荷下，会产生自动松脱的现象，因此需采用防松装置。（2分） 例：（1）摩擦防松，用弹簧垫圈。2）机械防松，用开口销与六角开槽螺母。（2分）四、受力分析题（12分) 在图示传动系统中，1、5为蜗杆，2、6为蜗轮，3、4为斜齿圆柱齿轮，7、8为直齿锥齿轮。已知蜗杆1为主动，锥齿轮8转动方向如图。为使各中间轴上齿轮的轴向力能互相抵消一部分。试问：(1)标出蜗杆1的转动方向；(2)标出斜齿圆柱齿轮3、4和蜗轮2、6的螺旋线方向；(3)画出1、4、6、7轮的各分力图。 Fa7 Fr7 Ft7 Ft6 Fa6 Fr6 (1)标出蜗杆1的转动方向Fa4 Ft4 Fr4 Ft1 Fa1 Fr1 (1分) (2)标出斜齿圆柱齿轮3、4和蜗轮2、6的螺旋线方向；（每个0.5分，共2分） (3)画出1、4、6、7轮的各分力图。 1、6每个力1分，共6分；4、7每个力0.5分，共3分 五、用文字说明轴系结构的错误所在。（答对5个为10分,答错一个倒扣1分) 轴肩过高，无法拆卸轴承 套筒顶不住齿轮（过定位），应使轮毂的长度稍大于轴段长 键过长，套筒无法装入 套筒过高，右侧轴承拆卸困难 缺少调整垫片，无法调整轴承游隙 箱体端面加工面与非加工面没有分开 精加工面过长且装拆轴承不便 静止件与转动件接触（轴与端盖） 联轴器空未打通 10）缺少密封件 七、计算题（14分) 如图所示为一对角接触球轴承在两个支点上的组合设计。已知：，，作用在圆锥齿轮上的轴向力，作用在斜齿轮上的轴向力，试确定危险轴承的寿命为多少小时。 （轴承基本额定动载荷，，，，，派生轴向力，当，，；，，) 解：1）画出派生轴向力方