工作井基坑施工及开挖方案作井基坑施工及开挖方案.doc

PAGE  合兴路改造工程A标 工作井基坑施工及开挖方案 PAGE  PAGE 15 第一章：工程概况 一： 工程范围 昆山市合兴路综合改造工程，为道路和排水综合工程，图纸设计K0+570—K0+810段中心线北侧50米雨水管道采用顶管施工。顶管管径为2200mm。设置顶管工作井和接收井各一座，井外围采用DN800高压旋喷桩围护，内侧采用D500树根桩支撑并浇筑砼内衬，工作井设置一道1000*800钢筋砼圈梁和一道450*450*21*40H型钢围檩。接收设置一道800*500钢筋砼圈梁和一道800*400钢筋砼圈梁。工作井和接收井底部采用压密注浆(坑底3米)。顶管采用土压平衡顶管施工。本次工程工作井井深7.7米，接收井井深 7.4米。顶进长度为：181米。顶管主要穿越居民小区，穿越区两侧居民楼段采用高压旋喷桩加固，顶管施工完毕后管道两侧采用压密注浆加固。（具体施工布置见施工平??布置图） 二、工程地质资料 根据昆山合兴路工程地质勘察报告，作业区主要土质如下：  eq \o\ac(○,1)3 层素填土：层厚0.5—2.:3 M，灰黄色，松软  eq \o\ac(○,2)层粉质粘土：层厚0.5—2.9M，灰黄色、可~软塑、含铁锰质氧化斑点。  eq \o\ac(○,3)1层淤泥质粉质粘土：层厚1.9—8.8M，灰色、流塑 、高压缩性 、含少量有机质、腐殖质、偶夹薄层粉土。  eq \o\ac(○,4) 层粘土：层厚1.6—4.2M，暗绿~褐黄色，可塑 含铁锰质结核。  eq \o\ac(○,5) 层粉砂 ： 层厚3—9.4M，灰色，主要矿物成分为石英、长石，夹少量云母碎片、水平层理发育 工程顶管井底主要位于③1淤泥质粉质粘土土层中，顶管主要位于③1淤泥质粉质粘土土层 第二章 基坑施工及开挖方案 1）、基坑开挖方案 本工程围护体系为树根桩+高压旋喷桩，挖土分3次进行。 土方工程主要机械： 进口现代EX200，1m3加长臂挖掘机一台。解放5吨自卸汽车4辆。 开挖顺序为： 挖第一层土浇筑钢筋砼围檩→挖第二层土→制作钢围檩（接收井浇筑钢筋砼围檩）→挖第三层土至基底标高→基坑垫层→48h内浇筑钢筋砼底板。 用挖掘机开挖至标高-2.2m时，进行第二道钢围檩（接收井为钢筋砼围檩）安装，带安装完成后再用挖掘机进行开挖，基坑开挖近基底时，留20cm厚土层用人工修平，以免扰动基底加固层，并按设计要求4h内浇筑砼垫层，48h内浇筑钢筋砼底板。浇筑前用水准仪定出标高线，以控制基底标高和平整度。 基坑降坡后在四周用人工开挖成20*30雨水导流沟，汇入积水坑中，放入水泵及时抽出。同时工作坑和接收坑底部设置集水坑放入水泵及时抽出积水。 2）、顶管工作井前导墙及后靠背施工 （1）钢筋工程 钢筋进场后，原材料分批取样做机械性能试验，全部指标合格后，进行钢筋加工，并向监理工程师呈交试验报告，由于绑扎时，绑扎长度为45d；钢筋接头采用焊接时，单面焊缝的长度不少于10d，并使两相接钢筋轴线一致。 （2）模板工程 模板采用定型钢模、18mm九夹板，配置少量木模组合而成，模板注意拼装精度，满足几何尺寸和平整度要求。模板并用向上的槽钢固定，力求应力分散，防止砼损伤。 本工程树根桩即为井壁外模，立模前需将树根装表面整平，敲拆部分外凸物，内凹点用砂浆填充，达到外表表面平整，确保施工质量。 （3）砼工程 本工程全部采用商品砼来浇筑，浇筑时尽量连续施工，一次完成，砼浇筑时应注意和随时检查模板受力情况和钢筋变化，应注意上下层接缝的处理，尽量不要发生渗漏现象，砼浇筑前将接口打扫冲洗干净，同时应及时检查，不得使模板和钢筋发生位移而破坏设计意图。砼浇筑后应及时养护。养护需确保砼表面不露白，一般至少养护七天以上。 （4）钢围檩支撑施工 钢围檩支撑的规格严格按照设计要求制作,型钢的规格尺寸必须符合要求.。 第三章 安全生产保证措施 一、安全生产施工管理目标 杜绝伤亡、火灾、机械设备、管线、交通等重大事故。安全重大事故为零。 二、安全生产指导思想 贯彻“安全第一，预防为主”的方针，有效地控制和防止事故发生。 三、安全生产总体措施 由资深安全员担任专职安全负责人，全面负责施工全过程地安全检查、安全布置、安全督察和安全奖惩。 全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”地观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保项目安全目标地达到。 每月组织各施工班组进行安全设施检查，进行总结比评和奖惩。 所有安全设施在解除前，应征得安全部门的同意。 各施工操作面均应设若干灭火器，实行统一管理，在各施工操作面上设消防龙头。 制定有效的防火、防盗、防爆的措施，在各防火