机电事故案例分析教案机电故案例分析教案.doc

PAGE  PAGE 18 教师：徐志文 《机电班组长典型事故案例分析及经验交流》 课程授课教案 备课日期: 2011年5月 12日 第 页 班 级课 时教 具上 课 日 期机运班组长4课 题机电班组长典型事故案例分析及经验交流目的要求知识目标：学习事故案例，积极发现研究解决工作中存在的问题，促进安全生产。 能力目标：提高学员遵章守纪的自觉性，使安全第一的思想深入人心，丰富煤矿现场安全管理和劳动组织管理的知识，提高安全生产能力。 思想目标：主动探求事故发生的规律以防范事故的发生。重 点防止机电事故发生的措施难 点探求事故发生的规律。课 型理 论 课（新授）教 法讲授法、板书演示法、案例法教学环节课堂主要教学内容时间分配组织教学目视全员，自我介绍；点名，讲明课堂纪律并宣布上课。导入新课加强安全思想意识的培养对全面提高班组管理人员素质、技术水平所具有的重要意义。介绍学习本课程的目的和意义，并提出一些简单问题，激发学员的兴趣。讲授新课第一节、机电典型事故案例分析 一、平煤集团建井一处“2.7”重大提升事故 2001年2月7日16时40分，平煤集团建井一处在一矿工区北二进风井发生一起重大提升事故，造成7人死亡，直接经济损失约42万元。 工程概况 北二风井位于平煤一矿工业广场东北7km野猪岭北端，属于该矿三水平工程，由平煤建井一处承建。发生事故的进风井井口标高+185，井底标高-517，全深730.5m(含水窝28.5m)，提升高度702m,井筒直径7.0m，砌支护。该井筒主要承担三水平提升矸石、上下物料、升降人员和进风任务。事发时由建井处综合五队施工，组织形式为处队两级管理。 事故发生及抢救经过 2001年2月7日16时40分，建井一处一矿工区北二进风井底主罐内乘坐7人准备升井下班，这时地面把钩工和推车工用JD-11.4绞车往井口副罐推入5吨电机车，由把钩工负责固定电机车，然后通知井口信号工传点??钩。在此之前，井下信号工已经向井上传递了提人信号，但井口信号工并未按规定让电机车推出罐笼，也未通知井下让罐内人员退出罐笼，就向绞车房传递了慢点起钩信号。当副罐下行15m时电机车从副罐北端滑出坠向井底，大约在距井口600米处撞断西南角稳绳后改变方向，在距井底21处，砸在上行主罐上，致使主罐提升钢丝绳破断后主罐坠入井底水窝，造成罐内7人全部遇难。 事故发生后，建井一处一矿工区16时45分向建井一处调度室进行汇报，17时10分，该公司和建井处有关领导相继赶到事故现场，17时20分和17时30分，一矿救护中队和公司救护大队先后接到抢险救灾命令，18时救护队员由矿北一风井入井赶到北二风井底，将甩出主罐的一名遇难者抬出现场升井。20时公司主要领导在该矿招待所主持召开了有关领导和入井勘察人员参加的事故抢险救灾会议，制定了抢险救灾方案。2月7日22时，抢险救灾工作开始，2月8日14时在主罐内发现4名遇难者，2月9日15时30分在井底水窝内找到剩余2名遇难课 程 要 点者，9日17时16分抢险工作结束。 事故原因 、当班把钩工没有按照安全措施的规定稳固副罐内的电机车，电机车在下放过程中发生移动时没有得到有效的阻挡，是造成这起事故的直接原因。 当班信号工，在明知井下已经传递了提人信号，主罐内已乘人的情况下，没有制止主、副罐人物混提，是造成这起事故的又一直接原因。 当班主、副绞车司机，责任心不强，没能通过工业电视监视到井口违章下放电机车，没有起到应有的监护和互保作用，是造成这起事故的重要作用。 事故当班现场安全管理不到位，运输分队当班班长、跟班队长对当班的安全生产情况不清楚，安排任务不具体，下放电机车时没有按规定在现场统一指挥，是造成这起事故的又一重要原因。 ⑸公司对建井处的安全生产监督检查不力，对该处机电运输方面存在的安全隐患，没能及时发现和处理，对安全措施的各种规章制度的落实情况缺乏有效监督。 ⑹建井处忽视职工安全教育工作，对基层干部和一线职工要求不严，职工安全意识淡薄，安全技术素质差。 ⑺综合五队管理混乱，安全技术措施和岗位责任制落实不严格，“三违”现象严重，存在习惯性违章及混岗现象。事故发生前，该队除召开班前会外，没有召开过其它有关安全的会议；对作业规程及安全技术措施贯彻不认真；双节期间，职工的思想工作和安全教育工作没有得到加强。 责任划分及处理意见 当班副班长（把钩工），没有按照规定稳固电机车，不能制止人、物混提违章行为；事故发生后，又不配合调查工作，逃逸，对这起事故负直接责任，建议司法机关追究刑事责任。 当班井上信号工，违反人、物混提的规定，对这起事