三角形挂篮安装技术交底选编.doc

施工技术交底 工程名称：新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 被交底单位桥涵六工班交底部位土城子跨京藏高速立交桥连续梁交底项目三角形挂篮安装技术交底交底人（时间）审核人（时间）接收交底人（时间）48+80+80+48m连续梁三角形挂篮安装技术交底 1?.工程概况? ?预应力混凝土连续梁主跨为48+80+80+48m，一联全长256m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m）；无砟轨道双线桥面，桥面板宽度12.2m，左右线间距4.6m，防撞墙内侧净宽9.0m，；连续梁位于直线段。? 2.主要技术性能及参数??? 适用最大粱段重量：153.4t??? 适用最大梁段长：4m??? 适用梁体宽度（底/顶）：6.4—12.2m??? 适用梁高：6.5—3.9m??? 挂篮自重：48.3t 走行方式：液压千斤顶或手拉葫芦牵引??? 挂篮利用系数：0.315? 2.1主要特点? 三角形主桁架结构简单，受力明确，重量轻、刚度大。主桁架采用高强螺栓联结，非弹性变形可忽略不计。三角形挂篮重心低，挂篮的拼装、使用、拆除安全、方便。起步长度短。操作方便、安全，施工人员站在梁顶即可完成各项操作。挂篮设计采用大型结构软件进行整体三维空间分析，使用安全可靠。 注：此施工技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 第 1 页，共 12页 施工技术交底 工程名称：新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 施工单位中铁十九局张呼铁路项目经理部2分部桥涵六工班交底项目三角形挂篮安装技术交底挂篮的外模板采用墩身平面大模板拼组，可保证箱梁混凝土外观质量。?????可变宽轻型门式内模框架，最大限度的保证箱内操作空间。底模平台高度小，可用于施工期间需控制桥下通航、通车净空的悬灌梁桥的施工。?????利用箱梁竖向预应力粗钢筋作后锚,抗倾覆系数高,安全可靠。? 3?挂篮安装? 3.1安装前的准备工作? 检查0号段底板和顶板预留孔的孔径、位置、垂直度误差是否符合挂篮安装要求；检查挂篮锚固用精轧螺纹钢筋位置、伸出梁顶长度误差是否符合挂篮安装要求；清点挂篮构件、螺栓等连接材料是否齐全，清点挂篮安装用的小型机具、材料是否满足安装需要。确认吊车起重能力是否满足安装工艺需要。 平整场地，挂篮拼装平台需找平，平整度不大于10mm。检查扭矩扳手是否能正常工作，扭矩是否准确。清点材料及构件数量，检查挂篮构件是否有损坏。检查螺栓有无损坏（特别是高强螺栓），有损伤者禁用。螺栓使用前需除锈清洗（但不得用油清洗），丝扣内不得有沙及其它杂物。? 拼装前挂篮各杆件与节点板连接处需做除锈、除杂处理，保持各连接面洁净。? 本桥所用M27高强螺栓终拧扭矩为1200N·m.?M24高强螺栓终拧扭矩为900N·m,?M22高强螺栓终拧扭矩为650N·m,高强螺栓施工要求见附1“高强螺栓施工要求”。? 主构架螺栓施拧前应对主构架进行调平，否则主构架扭曲，给后续安装和使用带来不便。?螺栓施工中严禁有硬敲蛮砸及其它野蛮施工现象。注：此施工技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 第 2 页，共 12页 施工技术交底 工程名称：新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 施工单位中铁十九局张呼铁路项目经理部2分部桥涵六工班交底项目三角形挂篮安装技术交底3.2安装垫枕并将垫枕顶面调平。? 3.3安装轨道。两侧轨道中心距误差不大于5mm，两侧轨道的中心线与箱梁中心线偏差不大于2mm。轨道要平顺，接头错位小于2mm；横桥断面左右两轨道高差不大于2?mm；轨道锚固钢筋应露出螺帽不小于20mm。精轧螺纹钢筋螺帽必须拧紧以使垫枕及轨道不能自由移动。? 3.4拼装单榀主桁架。单榀主桁架在施工场地内水平拼装。高强度螺栓施工严格按JGJ82－91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》。? 3.5将前后支座摆放在轨道上。? 3.6用吊车将单榀主桁架竖起并吊装至前后支座上，安装主桁架与前后支座的连接螺栓，然后将单榀主桁架临时锚固，防止倾覆。? 3.7安装横向联结系。? 3.8安装挂篮后锚。后锚必须用螺旋千斤顶预紧。?3.9安装前上横梁。 3.10拆除0号段专用外侧模，露出翼缘板上的外模走形梁吊杆安装孔。? 3.11安装外模走行梁。? 3.12用手拉葫芦将挂篮的外侧模沿走行梁拖拉至1号段位置。? 3.13安装底模平台后横梁和后吊杆。? 3.14安装底模平台前吊杆。。? 3.15安装底模平台前后横梁。将底模平台前横梁悬吊在前上横梁上，后横梁悬挂在梁体上。? 3.16安装底模平台纵梁。? 3.17铺装底模板并调平，然后将底模板点焊在纵梁上。?注：此施工技术施工交底书一式两份，交底人、被交底人各执一份。 第 3 页，共 12页 施工技术交底 工程名称：新建张家口至呼和