世界月季洲大会一级开发天然气工程道路安全保障方案选编.doc

PAGE   世界月季洲大会一级开发天然气工程 龙江路过磁大路顶管工程 道路安全保障方案 北京东方中远市政工程有限责任公司 2015年10月10日 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc388521810 一、工程概况  PAGEREF _Toc388521810 \h 1  HYPERLINK \l _Toc388521811 二、现场调查情况  PAGEREF _Toc388521811 \h 1  HYPERLINK \l _Toc388521812 三、施工现场布置  PAGEREF _Toc388521812 \h 1  HYPERLINK \l _Toc388521813 四、道路及其附属设施安全保护措施  PAGEREF _Toc388521813 \h 4  HYPERLINK \l _Toc388521814 五、施工安全保护措施  PAGEREF _Toc388521814 \h 10  HYPERLINK \l _Toc388521815 六、其它安全保护措施  PAGEREF _Toc388521815 \h 12  PAGE \* MERGEFORMAT 14 一、工程概况 本工程为世界月季洲大会一级开发天然气工程——龙江路过磁大路段顶管工程，管线路由位于龙江路永中北侧9.0米，设计采用机械顶管施工工艺穿越磁大路，顶管工作坑位于磁大路东侧设计桩号0+090.00，顶管接收坑位于磁大路西侧设计桩号0+008.00，管道中心标高25.11米，现状地面标高31.35米，管顶埋深5.64m，管材采用DN1000mm钢筋混凝土钢承口管（Ⅲ级），顶进长度82m。顶管工作坑平面尺寸及深度为8m×5m×7.6m,顶管接收坑平面尺寸及深度为6m×5m×7.5m,工作坑采用锁扣圈梁+水平钢格栅+喷射混凝土结构支护。 二、现场调查情况 1、磁大路现况 该路设计速度80公里/小时，路面宽度33m，拟顶管位置为龙江路与磁大路交叉路口。 现况龙江路与磁大路交叉口 2、现况地上、地下物情况 现况磁大路交通正常运营，磁大路及龙江路两侧均无现况地上建筑物，路口上空无现况物。 磁大路现况地下管线情况如上图所示。 拟建顶管区域由于经过既有道路和改造道路的交叉口，既有管线和规划管线较多，基本位于拟建顶管上方。根据平面和纵断资料，主要既有管线如下： （1）预留输水干线：南北向，平面上与拟建顶管交叉，???于南中轴路中线以西37m，顶高24.45m。竖向则与拟建两道顶管小部分重合，施工必须核实干线标高，根据实际情况调整顶管埋深。 （2）为保持边沟排水畅通，南中轴路东西两侧在经过龙江路段时埋有圆管涵，其中西侧Φ800管涵位于南中轴路中线以西28m，管顶高程29.82～29.86米，与拟建的两道顶管交叉，位于其上约3m。燃气顶管施工中还要下穿南中轴路东侧的既有管涵。 （3）现况燃气管线：管径DN400，位于南中轴路中线以西20m，顶高28.67，与拟建顶管交叉，位于其上约2.5m。 3、地下水位 根据地勘报告，此段无地下水。 三、施工现场布置 生产区根据现场施工需要及工作步骤的不同分时布置，基坑工作期间，围绕基坑开挖区须布设临时土方堆场、水泥堆场、钢筋堆场、钢筋加工场、配料场、混凝土喷射场、吊车占位区等；顶管施工期间，在顶管坑周边布设临时土方堆场、管材堆场、注浆材料堆场、顶铁排放场、管内导轨排放场、泥浆配浆注浆场、配电区等。 施工现场平面布置图如下： 施工现场布置平面图 四、道路及其附属设施安全保护措施 道路安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设备等。 施工期间要切实保护道路及其附属设施安全，减少施工影响。施工期间注意行车安全，避免车辆发生事故 为了确保交通设施的安全，在顶管施工过程中，我方采取以下措施对道路及其附属设施进行保护： 1、加强施工监测 强化信息化施工，及时全面掌握顶管在施工过程中对周围环境的影响范围、影响程度以及支护结构的变形状况。 坚持按计划、步骤的进行，监测前编制工程监测实施性计划，包括监测程序、方法、使用仪器，监测精度，监测点的布置，监测的频率和周期。 使用的仪器及传感器在施工监测过程中保证其精度和可靠性，组织有经验的监测工程技术人员参与监测小组，确保施工监测质量。 所监测的数据必须保证真实、可靠，实行监测人员以监测数据负责的制度。 根据施工具体情况确定监测项目，设定变形值及其