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武靖7标T梁架设施工方案111讲解
福建路桥建设有限公司 K71+588杉木桥高架桥30mT梁架设施工方案
福建路桥建设有限公司武靖高速公路第七合同段项目经理部 PAGE 11
福建路桥建设有限公司 K71+588杉木桥高架桥30mT梁架设施工方案
福建路桥建设有限公司武靖高速公路第七合同段项目经理部 PAGE 1
一、工程概况:
K71+588杉木桥高架桥平面位于圆曲线与缓和曲线(R-500,Ls-75,R-550)上,纵断面纵坡3.9%。左幅桥长278.08m,右幅桥长158.08m。上部结构左幅采用4×30m预应力砼(后张)T梁,右幅采用5×30m预应力砼(后张)T梁,先简支后连续,共有30mT梁95片。、
T梁技术参数表如下表所示:
梁型中跨中梁中跨边梁边跨中梁边跨边梁梁长(m)29.329.329.5729.57顶板宽度(m)1.72.051.72.05底宽m0.50.50.50.5梁高(m)2222梁重(t)81.9848081.6(工程概况不能针对桥梁架设全方位描述,缺少桥梁高度、每孔跨梁片数和存在的危险因素)
二、编制依据
1、北京建达道桥咨询有限公司编制的武靖高速公路TJ7合同段《两阶段施工图设计》;
2、招标文件、施工承包合同;
3、本标段总体施工组织设计;
4、《湖南省高速公路施工标准化管理指南》;
5、中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T F50-2011:《公路桥涵施工技术规范》;
6、中华人民共和国行业标准 JTG F80/1-2004:《公路工程质量检验评定标准》;
7、交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;
8、《公路工程安全施工技术规范》JTJ076-95;
9、我公司近年来公路施工经验及拥有的科技工法成果。
三、施工准备
3.1 总体安排
架桥机架梁的顺序为:从K71+588杉木桥高架桥大里程往小里程架设,先左幅后右幅。
架桥机采用河南省先锋路桥设备有限公司生产的JQ40m/160t A3型架桥机,运梁炮车选用轮胎式运梁炮车。
在已架设的桥梁和桥台台后路基进行架桥机组装、调试,拼装好的架桥机进行型式试验合格后,方可使用。
3.2 作业准备
3.2.1 内业技术准备
施工方案编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准;
制定施工安全技术措施、环保措施,编制《桥梁架设应急预案》。;
制订架桥机、运梁台车运行检查和维护保养措施;
组织架梁施工作业人员进行安全技术知识培训;
组织参与桥梁架设的工程技术人员、现场管理人员和施工人员开展“安全技术交底”。
3.2.2架梁施工现场技术准备
架梁前配合测量人员复核桥梁墩台前后、左右距设计中心线的尺寸和支座高程,检查支座顶面是否平整,将支座中心十字线画在支座顶面上,作为T梁就位的依据。
四、施工工艺
4.1 工艺流程
架桥机架设T梁的工艺流程如图4.1-1所示:
架桥机跨孔就位
T梁吊至发梁区
运梁炮车运梁至待架墩位
架
设
完
成
该
孔
梁
提升站提梁上桥
?
架桥机天车提梁
梁纵移、横移
落梁
梁体就位
杉木杆临时支撑
焊接横向连接钢筋
架桥机前移,准备下一孔T梁架设
图4.1-1架梁施工工艺流程图
4.2 T梁吊装
T梁吊装前要检查龙门吊吊具是否合格。一切准备就绪后,通过80T的龙门吊机起吊T梁,把梁从存梁区吊装至桥面运梁炮车。
T梁吊装到发梁区后,利用提升站内龙门吊吊装T梁换装至桥面运梁炮车。起吊时,先提升T梁约20cm,静停5min,再次检查起吊装置是否位于负载垂直平面上,吊具有无异常,轮胎减震油缸是否调整到中心,然后将龙门吊行至桥面运梁炮车附近,垂直提升T梁,调整龙门吊使T梁位于运梁炮车上方,然后将T梁高度降低至运梁炮车顶面约20cm,开始调整T梁的位置,T梁中线与运梁炮车中线基本重合后,将梁落至运梁炮车。
T梁就位后,将其固定,T梁运输过程中,确保梁体稳定是关键,因此,梁体装车时必须采取措施将其固定,固定方法为:
①在炮车的旋转座上焊接两个耳座安装孔,以方便支撑杆的装卸;
②支撑杆的一端与炮车旋转座连接,另外一端上安装螺旋千斤顶,通过调整螺旋千斤顶的行程来稳固T梁;
③将支撑杆固定后,利用钢丝绳和两台5t的手拉葫芦对梁体进行捆绑固定:
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