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运输经济规划与管理复习 议题一 运输需求 运输需求的变动 商品的价格变动，需求量的变化 P0 0 Q0 Q P D0 0 Q Q0 P D0 D 收入的增加，需求的变动 运输需求的价格弹性 问题：运输价格的波动对需求的影响 在经济学上，把需求对价格的敏感程度成为需求价格弹性。 Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔP／P0) 1）价格变动→需求量的变动程度 2）是价格变动的百分比与需求量变动的百分比的比率 价格需求弹性为负有什么经济意义？ 需求量对价格的反应一般是反方向的。 某种商品价格变动10%时，其需求量变动为15%，则这种商品的需求价格弹性系数为1.5。 利用需求的价格弹性预测市场需求量: 需求价格弹性 Ed＝ΔQ / Q0÷ΔP / P0 则ΔQ＝ΔP×Ed×Q0/P0=ΔP/P0×Ed×Q0 已知 ΔQ=Q-Q0 即 Q-Q0=ΔP/P0×Ed×Q0 则 Q＝Q0[1+Ed×ΔP/P0] 某市几家大商场销售国产大屏幕彩电统计如表所示，又该市上一年全年销售国产大屏幕彩电25000台，平均价格6350元/台，今年预计国产大屏幕彩电每台降价400元，试预测今年销售量 Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔP／P0)＝（5800－4100）/(6210-6570) ×(6570/4100)=-7.57 Q0＝25000（台） Q=Q0[1+Ed×ΔP/P0] Q=25000[1+(-7.57)×(-400/6350)]=37000(台） 运输价格策略 根据弹性理论怎样选择运输价格策略？ 1）薄利多运策略 条件 1、企业内部拥有剩余运力 2、需求的价格弹性大于1 3、运输收入量扣除税金的增量以后，仍大于成本的增加量 需求曲线较平缓 2）厚利少运策略 条件 1、在市场上无十分相近的竞争者 2、需求缺乏弹性 3、降低价格所损失的利润大于扩大运量所得到的利润 需求曲线较陡 少运、提价措施 Q1 Q0 厚利少运策略分析 运量 0 P1 P0 运价 Q0 Q1 P0 P1 薄利多运策略收入分析 运量 运 价 0 A B 收入弹性预测市场需求量 问题：收入的波动对需求的影响 在经济学上，把需求对收入的敏感程度成为需求收入弹性。Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔY／Y0) 如何通过需求收入弹性预测市场需求量？ Ed＝ΔQ / Q0÷ΔY / Y0 则ΔQ＝ΔY×Ed×Q0/Y0=ΔY/Y0×Ed×Q0 已知 ΔQ=Q-Q0 即 Q-Q0=Ed×Q0×ΔY/Y0 则 Q＝Q0〔1＋Ed×ΔY／Y0〕 已知某地区上一年城镇居民对以下六类运输商品的需求额以及需求收入弹性如表所示，今年该地区城镇居民收入比上年增长10％，试预测今年对各类商品的需求量。 Q=Q0〔1＋Ed×ΔY／Y0〕 bus ：Q＝612.57×〔1＋0.56×10％〕＝646.87 train：Q＝166.69×〔1＋0.76×10％〕＝179.36 ferry ：Q =58.68×〔1＋1.33×10％〕＝66.69 plane ：Q=22.20×〔1＋1.62×10％〕＝25.80 car ：Q=86×〔1＋1.21×10％〕＝96.41 others ：Q=27.75×〔1＋1.10×10％〕＝30.80 议题二 运输供给 运输方式的选择与运价 公路货物运输实务 箱式货车有确定的车厢容积，车辆的载货容积为确定值。 设车厢容积为V，车辆载重量为W。 现要装载质量体积（立方米/千克）为Ra、Rb的两种货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。 设：两种货物的配装重量为Wa、Wb 某公司仓库昨日到货生石灰520吨，消毒药品460吨，煤炭1000吨，均需从火车站运回仓库。按规定，今天必须将生石灰、消毒药品运回。该仓库拥有大型运输车20辆，中型运输车23辆，小型运输车30辆。每台运输车每日运输上述三种物资的定额见下表： 注意：每台车每日只能运一种物资 试问：如何分配车辆才能使车辆的使用效率最高？ 根据经验派车法确定，车辆安排的顺序为大型车、中型车、小型车。货载安排的顺序为：生石灰、消毒药品、煤炭。得出派车方案如经验派车法表所示，共完成煤炭货运量150t. 采用效率比法派车，首先计算出各种车辆运输三种物资的定额比，见下表 　 优化派车方案表 已知物流网络如图，各结点分别表示为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K，各结点之间的距离如所示，试确定各节点间的最短线路。 铁路货物运输实务 思考1. 某托运人在