1简支T梁转连续刚构桥设计1简支T梁转连续刚构桥设计.pdf

公路交通科技 应用技术版 简支 ? 梁转连续刚构桥设计 刘昌义 ? 铁道第二勘察设计院? 四川 成都 ??????? 摘 要? 为适应我国目前山区高速公路迅速发展趋势? 有必要确立一种适宜山区高速公路施工快捷方便、结构安 全、简化的墩梁固接形式? 以提高行车舒适性的高墩桥? 墩梁固接连续刚构桥结构形式。文章结合粤赣高速公路老 庄田大桥采用 ???? 梁先简支后墩梁固接形成连续刚构桥的设计? 介绍了该桥型的方案、桥型特点、构造处理、 结构分析及计算等。从工程项目最终的实施情况看? 该桥型确实是山区高墩桥的理想桥型? 证明了该桥型在山区 高墩桥梁中的应用是个理想桥型? 也为国内类似的山区高墩桥梁设计提供了较好参考? 值得大力推广应用。 关键词? 简支 ? 梁? 体系转换? 连续刚构? 高墩桥 中图分类号? ??????? 文献标识码? ? 系其施工复杂、技术难度大? 工期长、工程造价高。 ? 国内现状及发展趋势 为适应我国目前山区高速公路迅速发展趋势? 有必 近年来? 我国山区高速公路发展较快? 装配式简支 要结合工程实践并通过详细理论分析与研究? 确立一种 梁桥以其施工快捷、造价便宜而成为首选。对于墩高大 适宜山区高速公路施工快捷方便、结构安全、简化的墩 于 ??? 的采用一般简支梁桥式则不适宜了? 为满足结构 梁固接形式? 以提高行车舒适性的高墩桥? 墩梁固接连 安全及行车的舒适性? 则需要增大桥墩刚度和稳定性。 续刚构桥结构形式。 国内已建高墩桥梁主要有以下两种代表形式? ? 工程概况 ? ?? 变截面矩形空心墩? 矩形实体墩? 桥面连续? 桥面连续处的强度和刚度显弱? 上下部结构变形 不协 本文系对国家重点公路阿?荣旗?深?圳?公路?粤境段? 调? 进而形成桥面凹凸不平? 甚至出现开裂? 影响行车 上?陵?至埔?前?段高速公路? 全长 ????????? 老田庄大桥 的舒适度和行车的安全。