关于公路桥梁桩基础钢筋机械连接的成本与进度分析.pdfVIP

工程技术 关于公路桥梁桩基础钢筋机械连接的成本与进度分析 余舜丰 汕头市公路工程监理有限公司 广东汕头 515000 【摘要】当今社会是一个快速发展的社会，其中公路桥梁这些交通 不得外露。加长型接头的外露丝扣没有数量的明确规定，但必须做好明 发面也在日益发生着变化。公路桥梁的建设直接影响着交通业发展的速 显标记，以便对进入套筒的丝头长度进行检查，看是否符合要求。现场 度，而本文主要是通过搜集公路桥梁桩基础钢筋机械连接技术的相关文 安装时，要在安装完毕后，拧开螺母进行检查钢筋实际间隙，两钢筋要 件，在这些信息的基础上，对公路桥梁桩基础钢筋机械连接的成本与进度 尽量嵌合紧密，之间的缝隙最大不能超过6毫米，否则就要拆开再重新 进行了分析，并就成本控制和工程进提出了一些注意事项。 安装。 【关键词】公路桥梁；桩基础钢筋；机械连接技术；成本；进度 最后是对钢筋笼竖向搭接焊接工艺成本的控制。钢筋笼竖向搭接 焊接是一个比较复杂的过程，对其加工程序有很高的要求，所以技术成 一、桩基钢筋机械连接技术的结构原理 本投入量相对比较大，对工作人员的要求也会更高。由此可见，钢筋笼竖 桩基钢筋机械连接技术是通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面 向搭接焊接工艺还是存在一定难度，对其技术成本的把握也不易，但钢 的承压作用，将一根钢筋中的力传递到另一根钢筋上的连接方法。钢筋 筋笼竖向搭接焊接工艺大大提高了工作的进度，从时间成本上来讲，其 等强滚轧直螺纹连接，其工艺是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切 也促进了整体成本的有效控制。 削的方法剥掉一部分，使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸，??后直 综上所述，公路桥梁桩基础钢筋机械连接技术成本控制不是将成 接滚轧成普通直螺纹，用特制的直螺纹套筒连接起来，形成钢筋的连 本降得有多低，更不是为了获得不计质量的最大利益，而是要严格对成 接。其基本原理是利用了金属材料塑性变形后冷却硬化增强金属材料强 本进行控制监督，避免造成不必要的浪费，要将损失降到最小，该用的 度的特性，而仅在金属表层发生塑变、冷却硬化，金属内部仍保持原金 要用，该废弃的不可姑息。而且，这也对工程的顺利进行能提供了有效 属的性能，因而使钢筋接头与母材达到等强。 的保障，为往后工作的顺利进行有很大帮助。 二、公路桥梁桩基础钢筋机械连接的成本控制 三、公路桥梁桩基础钢筋机械连接进度控制 公路桥梁桩基础钢筋机械连接的成本主要包括两个方面，即钢筋 公路桥梁桩基础钢筋机械连接进度控制与其成本控制紧密连接。 机械材料的成本控制和钢筋机械连接技术成本控制。 首先是所需原料及生产的进度控制。在成本控制中，对其材料的严格监 1、钢筋机械材料的成本控制 督就是对工程进度的控制，因为若不控制材料的质量，那么劣质材料的 材料成本在整