基于通达成本的机场可达性水平与客运规模关联性研究.pdfVIP

第?卷 ??6?? 武汉理工大学学报?煌n?蒲в牍こ贪? V01??39 NO??6 Dec??2015 ??年?月 Journal ? Wuhan ????? ? ????? f ??????? Science??Engineering) 基于通达成本的机场可达性水平 ????????????????????* 包丹文 华松逸 ?暇┖娇蘸教齑笱?窈窖г耗暇???? 摘要：基于江苏省?蠡?〉鞑槭?荩??⒒?谕ù锍杀镜幕?】纱镄阅Ｐ停?⒗?胠??模型量化 各机场有效服务范围内旅客通达机场的可达性：同时采用??～??年各机场特征数据，利用面 板数据模型研究机场旅客吞吐量与可达性、航线规模、地区经济水平等指标之间的关系．可达性水 平分析结果显示，南部地区南京、无锡机场可达性最高．北部地区徐州、连云港机场可达性水平较 ????????????30????????????????????????????????????GDP?????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1???? 机场旅客吞吐量会增加???ィ??较吖婺！??影响程度则相反，说明只有当机场发展到一定 规模时，旅客才会更加关注机场通达时间、成本、舒适性等因素． 关键词：交通工程；机场可达性；通达成本；面板模型；旅客吞吐量 中图法分类号：?? doi??10??3963??j??issn??2095??3844??2015??06??022 0 引 言 或距离???衡量，尚未考虑多种方式的融合以及旅 ????????????????????????(2)???????????????? 近年来以非集计理论为基础的评价方法得到 可达性水平的研究较多，但对可达性与机场发展 了广泛应用，但是深入探讨机场可达性的研究尚 关联性这一基本问题分析深度差，并且并没有强 不多见，既有研究中多将机场可达性与机场竞争 有力的证据资料做基础． ????????????????????????Skinner??Harvey??Pels??????????????????9?????????????????? 等?。?对旧金山地区的机场选择竞争进行了一系 以及旅客出行调查数据，从旅客出行快捷、经济、 列研究，得到机场通达时间、费用对于旅客选择机 舒适性角度出发，建立基于通达成本的机场可达 场的影响程度；还有部分研究从空间尺度角度度 性模型，从而准确反映各机场陆侧交通设施服务 量机场可达性，例如，?????萚?对德国机