多缸柴油机燃烧过程缸间差异统计分析.pdfVIP

年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷 第 期 !# $ % $ ................................................................... 多缸柴油机燃烧过程缸间差异统计分析 罗福强 刘浩龙 汤 东 梁 昱 摘要 分析了多缸柴油机产生缸间差异的原因 提出了采用统计学 试验方法判别多缸发动机 ’ ( ) *+,-./+ 缸间差异产生的原因 实测了一台四缸直喷式柴油机气缸压力 分析其平均指示压力 燃烧始点 最大气缸压力和 0 ) 1 1 最大压力升高率及对应相位等参数的波动与缸间差异 并对平均指示压力缸间差异进行统计分析 结果表明 该柴 ) 0 ) 油机燃烧过程缸间差异较大 其产生的原因并非偶然 而是存在技术原因 需要进行改进 ) ) ) 0 关键词 柴油机 燃烧 气缸压力 缸间差异 统计学 2 中图分类号 5 文献标识码 2+34!$ 6! 27 89:;==?@A;9BCDE?A;9BCDF:D:E?9?@A?GHI=E?9 JD?KC==?@LMLC=C;N9O9CHPE:E=EK=QCER?B STUVTWXYZ[ SXT\YU]UZ[ +YZ[-UZ[ SXYZ[^T _‘abcdefgcahijeaklm 8H=ED:KE +nopq]XZrostUpq]XZrosuYsXYtXUZUvwT]tXpq]XZrosrXoxo]oZ[XZonYx[soYtXZv]ToZpoUZXtx yUzos)vTo]pUZxTwytXUZYZrowXxxXUZx)otp{+nopYTxoxUvpq]XZrostUpq]XZrospUw|TxtXUZ uYsXYtXUZzosoYZY]q}orXZYwT]tXpq]XZrosrXoxo]oZ[XZo)YZrtno*+,-./+ o~yosXwoZtY] xtYtXxtXpxwotnUrnYx|ooZTxortU!Tr[oznotnostnopUw|TxtXUZuYsXYtXUZzYxXZpXroZtY]Ustnoso zYxtopnZXpY]ysU|]owXZtnorXoxo]oZ[XZo{+nopq]XZrosysoxxTsoxUvYvUTspq]XZros-rXoxo] oZ[XZozosowoYxTsor{+nopqp]otUpqp]oYZrpq]XZrostUpq]XZrosuY