得胜河大桥0#块支架计算书.doc

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得胜河大桥0#块支架计算书

省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-02标得胜河大桥0#块支架计算书 编制: 复核: 安徽开源路桥有限责任公司 二〇一六年四月二十日 1.工程概述 主桥上部采用主跨(58+100+58)m预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁半幅顶宽12.00m,底宽6.50m,翼缘板宽2.75m,根部梁高6.0m,腹板厚从70cm~50cm,底板厚度为80cm~32cm,顶板厚度28cm。 箱梁0#块在支架上施工,梁段总长11m,边、中合拢段长为2.00m;挂篮悬臂浇筑箱梁1#~11#块段。 2.0 #支架结构形式 2.1.支架总体结构 0 #支架采用落地式大钢管支架,具体形式见下图。 图1支架总体布置图 支撑钢管:支撑平台前排横向采用5根钢管桩,间距为2.6m+2.5m+2.5m+2.6m,规格为Φ377×10(Φ529×10和Φ630×10);纵向共四排钢管桩布置,间距为2.6m+4.0m+2.6m, 支撑平台:在钢管桩上横向铺承重横梁,横梁上纵向依次铺小纵梁、支撑架、方木和竹胶板。承重横梁采用双拼工字钢,规格为2I36b,小纵梁为I28b,0#墩顶采用方木为8cm×8cm,竹胶板为1.5cm,其余采用钢模,面板为6mm,横肋为[8。 连接系:所有钢管之间采用纵横向十字框架连接系,上下弦杆采用[16a,斜腹杆采用[16a。 2.2.主要特点 采用落地支架结构简单,受力明确,重量轻、刚度大,兼做临时固结,经济合理 3.支架设计 3.1.设计依据 《得胜河大桥设计施工图纸》 项目其它施工要求 3.2.设计规范 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50--2011) 《钢结构设计规范》(GB5007-2003) 《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 3.3.材料 钢材: Q235B:用于型钢、钢管主要结构材料。 40Si2MnV(高强精轧螺纹钢筋):用于锚固。 连接材料: J502焊条 电弧焊 3.4.计算荷载 3.4.1.混凝土容重: 26.5KN/m3。 3.4.2.混凝土超载系数: 1.05。 3.4.3.钢材容重: 78.5KN/m3 3.4.4.施工人员、材料、机具荷载: 2.5KN/m2,按梁段顶面积计算。 3.4.5.混凝土灌注状态动力系数取1.2。 3.5.主要技术指标 梁段长度:11.0m 梁段重量:6560KN 梁段高度:6.00m—5.665m 梁段宽度(底/顶):12.0m/6.5m 平台最大下挠值:2mm 平台横梁和纵梁刚度:支撑计算跨径的1/400 底模板、外模刚度:支撑计算跨径的1/400 内模刚度:支撑计算跨径的1/400 材料参数: 钢材弹性模量:E=2.06+e5 MPa 密度:γ=7850 Kg/m3 泊松比:ν=0.3 线膨胀系数:α=0.000012 钢材按容许应力取值,按照《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》取值,临时钢结构提高30%,节点销子的抗弯允许应力在任何荷载作用下不得提高。 3.6.计算组合 根据梁段长度、重量、梁高等参数加载,设计时按以下组合进行计算。 一、计算强度时: 自重+梁段混凝土重量×1.05(超载系数)×1.2(动力系数)+施工人员、材料、机具荷载 二、计算刚度时: 自重+梁段混凝土重量×1.05(超载系数)+施工人员、材料、机具荷载(不计入) 3.7.结构计算 采用大型结构计算软件MIDAS进行整体空间内力分析。按允许应力法进行计算。计算模型全部采用梁单元。为使模型简洁,便于计算结果分析,箱梁翼缘板混凝土重量及其上的施工人员、材料、机具荷载、模板荷载转换为梁单元荷载分区分别施加在分配梁上,自重模型根据材料规格自动计算。 支架浇筑时砼重传力途径如下: 荷载 底模(侧模) 支撑架 纵向分配梁 横向分配梁 钢管 承台 图1挂篮总体计算图式 图2挂篮总体计算图式三维效果图 3.7.1.根据荷载分区,荷载加载在小纵梁上,荷载计算如下: 根据箱梁断面分为1-5区,分别为翼缘板、腹板、底板中、底板边,根据区域加载。 纵向分为A区和B区俩个分段: A区底纵梁计算加载 1区一根腹板纵梁荷载分析表: 2区高侧一根底板纵梁荷载分析表: 2区低侧一根底板纵梁荷载分析表: 3区高侧一根底板纵梁荷载分析表: 3区低侧一根底板纵梁荷载分析表: B区底纵梁计算加载 1区高侧一根腹板纵梁荷载分析表: 1区低侧一根腹板纵梁荷载分析表: 2区一根底板纵梁荷载分析表: 3区一根底板纵梁荷载分析表: 翼缘板梁计算加载 4区一根底纵梁荷载分析表: 5区一根底纵梁荷载分析表: 3

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