渔业港口技术评定书讲解.doc

第1章 基本情况 1.1项目单位基本情况 1.1.1渔港所有人基本情况 单位名称：**渔港 单位地址：*** 法人代表：*** 联系方式：*** 1.1.2技术评定单位基本情况 单位名称：*** 单位地址：*** 法人代表：*** 联系方式：*** 资质等级：*** 设计资质证书编号：*** 1.2渔港基本情况 1.2.1渔港概述 **渔港坐落于***海域，位于黄海之滨，紧邻烟威渔场，南靠***市经济圈腹地，北与**港、西与**港、东与**港相接，是经国家发改委批准建设，**市区大马力渔船停泊、避风、补给、作业的唯一大型渔港，其地理坐标为：东经**°**′**″，北纬**°**′**″。渔港总投资**亿元，其中，渔港基础设施投资约3亿元，包括按照50年一遇风浪设计，建造码头**m，防波提**m，征用海域**亩，填海造地**亩，形成港池**万㎡，岸线总长**m，提供渔船泊位**个，可兼靠3000t及5000t级冷藏加工船，能满足1500艘渔船的停泊、避风、修整、供给。陆域??套设施投资约6亿元，包括建筑面积5万㎡的水产品批发市场、日处理能力600t的污水处理厂一座、万吨级冷藏制冰厂一座、万吨级油库一座、一期**㎡的仓库用房、建筑面积**万㎡的“海鲜一条街”，总建筑面积达**万㎡。良好的自然条件，齐备的组织架构，完善的配套设施，使**渔港在充分发挥渔港停泊、避风、休整、补给等基础功能的基础上，逐步成为集渔船避风与补给、渔业生产休整、远洋渔业基地、水产品流通与信息服务基地、休闲渔业与旅游基地于一体的多功能、全方位、综合性大型渔场产业基地。 1.2.2位置坐标 **渔港位于**，地理坐标为：东经**°**′**″，北纬**°**′**″。 其用海、用地边控制点坐标见下表。 渔港港池用海界址点坐标表 编号经纬度渔港用地界址点坐标表 编号经纬度 第2章　渔港基础条件 2.1　自然条件 2.1.1　气象条件 本评定书中气象条件根据**气象台1959~1980年实测资料统计。 2.1.1.1　气温 年平均气温为12.1℃。最热月为8月，月平均气温24.6℃，历年极端最高温38.4℃（1972年6月10日）.最冷月为1月，月平均气温-1.5℃，历年极端最低气温-13.8℃（1970年1月4日）。 2.1.1.2　降水 年平均降水量793.4mm，主要集中于7~8月，占年降水总量的49%，日降水量≥25.0mm，降水日数平均8.2天。日降水量≥50.0mm，降水日数年平均3.0天。年最大降水量1192.7mm（1965年），年最少降水量450.5mm（1968年）。 2.1.1.3　风况 常风向为西北和西北偏北，频率都是11%，强风向为西北偏北和西南向。年平均风速4.1m/s，最大风速为22m/s，多年平均全年≥8级大风日数41.5天，根据1959~1985年统计，35年中有台风38次，年平均1.08次，台风影响最多一年3次（1959年），无台风影响的9年。 2.1.1.4　热带气旋与汉朝 本地区主要灾害性天气有寒潮大风、气旋大风、龙卷风与台风等。据统计，20多年来，最大一次强寒潮过程出现在1977年1月25日至30日。风力达7级以上，后增大至8级以上。 台风季节多在夏季与秋季。台风到达时，可达8~12级，并伴有暴雨。近20年来，1972年7月26日15时，台风在荣成宁静乡登陆，穿过山东半岛，当日20时进入渤海。风力达12级，定时观测风速为34m/s. 2.1.1.5　雾况 年平均雾日数16.0天，最多年风30天（1978年），最少年份7天（1965年），多发生于3~7月。 2.1.2.2　潮流 **渔港涨潮流主流向基本为偏西向，落潮流主流向为偏东向。最大涨潮流速为1.0m/S，最大落潮流速为0.9m/s。 2.1.2.3　波浪 渔港位于**。渔港防波堤所在位置水深流急，受西北至东北向波浪影响较大。10m水深处（防波堤位置）设置波要素如下表： 渔港水深（10m）处设计波要素 表2-1 2.2　其他条件 2.2.1　交通 渔港港区内沿渔港码头按规范要求设计建设有20m宽道路，满足了畅通的需要。2013年7月，为解决渔港进出口交通拥挤、港区内车辆停放场地紧张现状，提高渔港防灾减灾能力，改善渔港整体环境，实施了渔港疏港道路及海岸带环境综合整理项目建设，项目填海**亩，形成后方陆域约110亩，建设疏港道路长518m，宽20m，有效地解决了渔港交通、停车、局部环境问题。 2.2.2　供水 渔港码头供水系统采用生产生活和消防公用供水系统，由市政府自来水管网引入，能够满足渔港正常生产生活要求。 2.2.3　供电 渔港用电通过10kV渔港专线接市政电网，容量满足渔港使用需求。