桥梁工程施工测量.doc

桥梁工程施工测量 一 、施工准备 1．仪器设备 主要测量仪器：GPS-RTK、全站仪(测角精度不低于6″、测距精度不低于5mm+5ppm·D)。电子水准仪、水准仪(不低于S3)。 2.辅助工具和材料 工具及材料：对讲机、棱镜组、对中杆、水准尺、塔尺、钢卷尺、盒尺、大锤、斧头、木锯、墨斗、木桩、红漆、墨汁、铁钉、小线等。 GPS-RTK、全站仪、水准仪、钢卷尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。 3.作业条件 工程定位依据的平面控制点不得少于三个，水准点不得少于两个，资料齐全、有效。 具备施工设计图纸及与测量相关的设计文件。 测量人员必须具有测量职业资格证书，持证上岗。 4.技术准备 审核设计图纸，勘查施工现场。 编制施工测量方案，履行审批手续，并对相关人员进行技术交底。 二 、操作工序 1.工序流程 2.操作方法 测量控制点位交接 1）交接桩工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位交桩，施工单位应由测量负责人接桩。 2）交接桩应在现场进行，并附有桩位平面布置图、坐标和高程成果表等交桩资料，交接桩后办理交接手续。 3）接桩时应检查桩位是否完好，交接桩数量能否满足定位测量需要，如果桥梁与在建道路连接时，应在连接处向桥区外多交至少一个坐标点，以便于和道路进行联测，并根据现场通视情况，向相关单位提出补桩加密的要求。 4）接桩时应在现场进行桩位标注，并做好标记。 5）接桩后应及时进行桩位保护，必要时可采取混凝土加固、砌井、钉设防护栏杆等措施。 控制点复测 1）接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否合格。 2）控制桩的坐标复测应采用GPS测量方法，高程复测应采用附合水准测量方法。复测精度不应低于原控制桩的测量精度等级。 3）复测后发现问题应及时与交桩单位联系解决，并向监理或建设单位提交复测报告，复测成果得到确认后方可使用。 3.建立施工控制网 平面控制测量 1）平面控制网应根据地形、地貌和桥梁形状布设，小型桥梁可在原有导线网的基础上做适当加密形成桥区加密平面控制网，但应尽量形成直伸导线，以保障测量精度。特大桥、跨河桥或跨高速公路桥的平面控制网，可根据桥形和地形及施工要求布设成三角网或导线网。 2）符合国家技术标准规定的三角点、二级以上的导线点及相应精度的GPS点，均可作为桥梁工程的首级控制。 3）平面控制网通常采用导线测量、GPS测量和三角测量等方法测设。水平角测量采用方向观测法，距离测量宜采用电磁波测距，并应选用与控制网精度要求相应的等级。 4）点位应设置稳定，控制点间通视良好，便于施测和长期保留。 5）桥区平面控制网测设后应与道路平面控制网进行联测，并绘制点位布置图，标注必要的点位数据。 高程控制测量 1)首级高程控制网应布设成环形或附合水准路线，并与道路高程控制网联测。 2)2000m以上的特大桥一般为三等水准测量，1000～2000m的特大桥为四等，1000m以下的桥梁为五等。 3)在多丘或山地不便于进行水准测量时，可采用三角高程测量，其精度应满足相应等级水准测量的技术要求。 4)高程控制点应布设在土质坚实、便于施测的地方，并定期复测。 4.桩基测量放样 1）首先要根据设计院提供的曲线要素进行中线桩的复测，然后根据墩台里程桩号及相关尺寸进行桩基中心坐标计算，坐标计算成果要由两人以上核对无误后报测量监理工程师审批，审批合格后，坐标成果方可用于施工测量。 2）桩基中心坐标测量时，根据本工程特点和施工方法需要做到以下几点： a)在工程施工过程中，桩基中心放样可采用GPS-RTK,利用至少2个以上平面控制点进行点校正，点校正后应查看点校正残差，单位校正残差应小于1cm，GPS-RTK使用要符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）中关于GPS-RTK测量的相关规定。在施工放样前，仪器安置好后GPS-RTK应到放样桩基附近的已知控制点进行测量复核，RTK手持杆水泡居中可以使用竹竿支撑，复核精度要小于1cm。才能开始桩基的测量放样。 b)桩基放样前，准备好木桩和小钉子，当桩位中心坐标施测出来后，要打上木桩，直到木桩稳固为止，并再木桩顶面精确放出桩位中心坐标后，钉上小钉子。RTK手持杆水泡居中可使用用竹竿支撑，放样误差要小于1cm，桩位中心坐标放样完毕后应实际丈量桩中心的间距进行复核，确定无误后每根桩位中心都要做两个以上的护桩，以便随时校核桩位正确性。 c)桩基护筒埋设完成后再用GPS-RTK对桩基中心位置进行复测，使用竹竿支撑使RTK手持杆水泡居中，平面测量误差控制在1cm以内，并对护筒标高进行测量，测量合格后，以书面技术交底交予现场技术员，方能进行桩基的开钻施工。 5.承台测量放样 1）桩基全部施工完成后进行承台施工，钢板桩围堰，需在钢板桩上设置水准点控制承台高程。当基坑开挖到位后，