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任务2.2锻压工艺选编
1;一、概述;定义;轧制; 拉拔是利用拉力,将金属坯料拉过拉拔模的模孔而成形的压力加工方法。常需经多次拉拔,依次通过形状和尺寸逐渐变化的模孔,才能得到所需截面的产品(细线材、薄管材、特殊型材)。;自由锻 用简单的通用性工具或在锻造设备的上、下砧间,使坯料受冲击力作用而变形,获得所需形状的锻件的加工方法。; 在上述的六种金属塑性加工方法中,轧制、挤压和拉拔主要用于生产型材、板材、线材、带材等;自由锻、模锻和板料冲压总称锻压,主要用于生产毛坯或零件;锻造主要用于生产承受重载的机械零件,如机器主轴、重要齿轮、连杆、炮管、枪管等;板料冲压主要用于生产汽车制造、电器、仪表及日用品。;二、压力加工基本理论;16;2.回复与再结晶;3.纤维组织;;加工硬化现象在工程技术中具有重要的实用意义:
加工硬化是强化金属的重要方法之一。纯金属及某些不能通过热处理方法强化的合金,可通过冷拔、冷轧、冷挤压等工艺来提高其强度和硬度。
加工硬化不利的一面。由于它使金属塑性降低,给进一步冷塑性变形带来困难,并使压力加工时能量消耗增大。
为了消除加工硬化,恢复材料的塑性,以便继续进行变形加工,或为了消除变形过程中产生的内应力,就要对工件进行退火处理。;1. 冷热加工的界限是以T来划分的。冷加工,如钢在常温下进行的冷冲压、冷轧、冷挤压等,其优点是塑性良好,变形抗力低,容易加工变形,缺点是高温下金属容易产生氧化皮,所以制件的尺寸精度低,表面粗糙。热加工,如热锻、热轧、热挤压等。
2.金属经塑性变形及再结晶,可使原来存在的不均匀、晶粒粗大的组织得以改善,或将铸锭组织中的气孔、缩松等压合,得到更致密的再结晶组织,提高金属的力学性能。
3.锻件质量优于铸件的原因:使晶粒细化;消除了铸锭缺陷,使金属更加致密;形成纤维组织。;金属的锻造性能;1.金属的本质;2.加工条件;2.加工条件;定义:只用简单的通用性工具,或在锻造设备的上、下砧间直接使坯料变形获得所需的几何形状及内部质量的锻件。金属材料除在上、下两个平砧之间受约束外,金属坯料朝其他各方向金属的流动不受限制故而得名。
分类;自由锻造 特点及应用 ;自由锻造 设备简介;自由锻造 基本工序;自由锻造 基本工序 ;自由锻造锻件分类及锻造工序;自由锻造 基本工序 ;四、模型锻造 ;1.锤上模锻 ;1.锤上模锻 ;1.锤上模锻 ;1.锤上模锻 ;2.其他设备上模锻 ;胎膜锻;五、板料冲压;设备简介;冲压基本工序 ;;;;冲压件结构工艺性;① 弯曲件形状应力求简单、对称,并考虑材料纤维方向;
② 弯曲半径不能小于材料允许的最小弯曲半径;
③ 弯曲高度H2t。
④ 带孔件的弯曲: ;1)采用冲焊结构;
; 要是根据锻件的形状和尺寸来确定的。模锻件按形状可分为两类:一类是长轴类零件,如台阶轴、连杆等;另一类是盘类零件,如齿轮、法兰盘等。
长轴类零件的模锻工步包括:拔长、滚压、弯曲、预锻、终锻等。盘类零件的模锻工步包括:镦粗、预锻、终锻。; 坏料在锻模内制成模锻件后,为保证锻件质最,还需要经过以下修整工序。
(1)切边和冲孔 刚锻制成的模锻件,一般都带有毛边和连皮,须在压力机上使用切边模将它们切除。切边和冲孔根据不同情况可在热态或冷态下进行。
(2)校正 在切边和其他工序中都可能引起锻件变形,因此切边后可在终锻模内或专门的校正模内进行校正。
(3)热处理 热处理的目的是消除锻件在锻造过程中产生的过热组织或加工硬化,改善锻件组织和切削加工性,提高锻件的力学性能。一般采用正火或退火。
(4)清理 为了提高模锻件的表面质量,模锻件表面必须清理,用喷砂法、酸洗法等去除锻件表面的氧化皮、污垢及其他表面缺陷(如毛刺)等。
(5)精压 对于要求精度高,表面粗糙度低的模锻件,清理后还应在压力机上进行精压。
;(二)模锻件结构工艺性;;碳素钢的始、终锻温度;6.自由锻造;锻造 ?? 在汽车制造过程中,广泛地采用锻造的加工方法。锻造分为自由锻造和模型锻造。自由锻造是将金属坯料放在铁砧上承受冲击或压力而成形的加工方法(坊间称“打铁”)。汽车的齿轮和轴等的毛坯就是用自由锻造的方法加工。
模型锻造是将金属坯料放在锻模的模膛内,承受冲击或压力而成形的加工方法。模型锻造有点像面团在模子内被压成饼干形状的过程。与自由锻相比,模锻所制造的工件形状更复杂,尺寸更精确。汽车的模锻件的典型例子是:发动机连杆和曲轴、汽车前轴、转向节等。 ;? 板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品???铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒,首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料(称为“落料”),然后用凸模将这块
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