任务五液压辅件选编.ppt

;（一）蓄能器;2、保压和补充泄漏 需要较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的压力油，补充系统泄漏，保持系统压力。;3、吸收冲击和消除压力脉动 在压力冲击处和泵的出口安装蓄能器可吸收压力冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。;按储存能量的方式分弹簧式、重力式和气液式。常用充气式，它利用气体的压缩和膨胀储存、释放压力能。气体和油液要隔开。 气液式蓄能器按隔离方式不同，又分为活塞式和皮囊式;1. 弹簧式蓄能器; 重力式蓄能器原理见右图。它利用重锤的位置变化来储存和释放能量。重锤1作用于油液，油液压力决定弹簧的预紧力和活塞面积。这种蓄能器目前已很少采用，只有在个别的低压系统中还能见到。 ;3.气液式蓄能器;（2）活塞式蓄能器;（3）气囊式蓄能器; 气囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，以保证气囊的正常收缩。 蓄能器与管路之间应安装截止阀，以便充气检修；蓄能器与泵之间应安装单向阀，防止泵停车或卸载时，蓄能器的压力油倒流向泵。 安装在管路上的蓄能器必须用支架固定。 吸收冲击和脉动的蓄能器应尽可能安装在振源附近。;（二） 滤油器;一、过滤器的功用 滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。;二、过滤器的分类 1.表面型：网式过滤器（可滤去d＞0.08～0.18mm颗粒，压力损失不超过0.01MPa）、线隙式过滤器（可滤去d≥0.03～0.1mm颗粒，压力损失约为0.07～0.35MPa）。 2.深度型：纸芯式过滤器（可滤去d ≥ 0.05～0.03mm颗粒，压力损失约为0.08～0.4MPa）、烧结式过滤器（可滤去d ≥0.01～0.1mm颗粒，压力损失约为0.03～0.2MPa） 3.磁性过滤器：可将油液中对磁性敏感的金属颗粒吸附在上面，过滤效果好。它形式滤芯一起制成复合式过滤器。;1. 网式滤油器;2. 线隙式滤油器;3. 纸芯式滤油器;滤油器纸芯外形;4. 烧结式滤油器; 三、滤油器的选用 选用滤油器时应考虑一下三个问题：; 四、滤油器的安装位置;（三）油 箱;（四）热交换器;（五） 管件;（六） 密封装置;间隙密封; （1）O形密封圈; O形圈密封的原理：任何形状的密封圈在安装时，必 须保证适当的预压缩量，过小不能密封，过大则摩擦力 增大，且易于损坏。因此，安装密封圈的沟槽尺寸和表 面精度必须按有关手册给出的数据严格保证。 在动密封中，当压力大于10MPa时，O形圈就会被挤 入间隙中而损坏，为此需在O形圈低压侧设置聚四氟乙烯 或尼龙制成的挡圈，双向受高压时，两侧都要加挡圈。; V形圈的截面为V形，如图4-17所示，V形密封装置 是由压环、V形圈和支承环组成。当工作压力高于10MPa 时，可增加V形圈的数量，提高密封效果。安装时，V形 圈的开口应面向压力高的一侧。; Y 形密封圈的截面为Y形，属唇形密封圈。它是一种摩 擦阻力小、寿命较长的密封圈，应用普遍。Y形圈主要用于 往复运动的密封。根据截面长宽比例的不同，Y形圈可分为 宽断面和窄断面两种形式，图4-18所示为宽断面Y形密封圈。 Y 形圈安装时，唇口端面应对着液压力高的一侧。当压力变化较大，滑动速度较高时，要使用支承环，以固定密封圈，如图4-18（b）所示。