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任务驱动型作文的训练方法;命题特点;思维品质;训练方法;例：女司机遭暴打的反转新闻;【新闻背景】 2015年5月3日下午，成都女司机遭男司机暴打视屏在网上疯传，舆论对打人的男司机的暴行一边倒地谴责，男司机道歉并被刑拘。其后，女司机卢某被打前连续变道且碾轧实线的视频曝光，舆论反转，女司机也因交通违章遭叩3分、罚款100元的处罚。到了“第三季”，女司机及其家属在公开言论中疑似骄横塞责，引发部分网友不忿，“人肉有哪些信誉好的足球投注网站”启动，女司机卢某开房80余次的记录被扒出，引来网上唏嘘一片，事件有些失控。5月11日女司机卢发布《致歉信》，这位已成“千夫所指”的女司机对其行车中的鲁莽和不理智行为诚恳道歉，并称“错就是错”，自愿受罚。事件经过近十天的发酵，终告一段落，但留给许多值得每个人警醒和思考问题。;【媒体声音】 一、 从当事人行为责任的维度 从法律的层面来看 打人者、被打者均应当承担相应的法律责任。从公布的行车记录仪视频来看，打人者、被打者均涉嫌报复性别车，这是一种利用交通工具寻衅滋事的违法行为，均应当受到行政治安处罚，而男司机殴打他人，一旦被打者构成轻伤，应当承担刑事责任。在法律的世界中，首先，同态复仇是被现代法治文明所禁止的。任何人在权益受到危害时都不得以同样的侵害手段去制止他人侵害或者维护自身权益，“以牙还牙、以血还血”的行为同样是对法律秩序的破坏，是违法行为。;从道德的层面来看 当事双方的表现是社会整体道德失范的缩影。此事件反映了社会整体环境中暴戾横生的恶劣生态。事件中，女司机全然不顾车距，强行连续并线，险些造成后车追尾，再加上网友们扒出的女司机劣迹斑斑的驾驶“前科”，这样的驾驶表现足以看出这位有多年驾龄的女司机缺乏礼让文明的驾驶意识，霸道心理明显。后车男司机在被迫紧急刹车后加速上前报复别车，女司机则同样以报复别车回应。两人在盛怒之下，竟将公路当成了自家的后院，驾车斗气，全然未顾交通秩序和他人安全，最后发展到男司机逼停女司机，拽出暴打的地步。从这里也可以看出双方当事人易怒好争，信奉以暴制暴的心态，遇事就将文明、秩序彻底抛之脑后。 媒体由此归纳出中国司机得了一种病，叫“路怒症”，实际上这是社会成员身上弥散着一股暴戾之气。;从认识的层面来看 各方在该事件中缺乏足够的反思。作为当事人一方，男司机及其家属通过间接途径向被打者表示歉意，但这种隔空喊话式的道歉缺乏诚意。作为当事人的另一方，躺在病床上的女司机面对记者镜头，仍在言之凿凿地表示：觉得这样变道没有问题。女司机的父母更是为其辩解，“女儿是为赶时间去搞一个慈善活动而别车的”。这不禁让人觉得，如今的社会，一个人去实施错误的勇气远远大于承认错误的勇气；当一个人犯了错误后，他会用另一个错误来掩盖这个错误，而不是坦诚自己做错了。 ——张伟《由成都女司机危险并线遭暴打想到的》（中国法院网） ;二、 从对他人警醒教育的维度 但生活没有假设，它每天都在现场直播。很多“路怒”事件发生在特定情境之中，容不得把当时的环境设置为事后的若干天冷静之后。我们这些看客，也该时时提醒自己：在围观别人之间的舆论攻防战之后，也该对自己过去的类似的错误致个歉，并为未来我们在进入特定情境之后还能及时想起卢女士的遭遇而刻下一个印记。在成都“路怒”事件中，我读出了自己的影子。再碰到开得慢的，我会想他可能刚学车；再碰到开得快的，我会想他可能有急事。总之，我得礼让礼让。这无关面子，也无关心中的某股“气”。从大了说，这关乎公共安全；从小了说，这关乎的是个人素质和个人利益。 路怒”事件喧嚣日久，成就了一次“路怒”危害的全民预警。双方当事人都已道歉，围观者也该散去了。观照自我内心，比纠缠他人的错更值得我们去做。 ——王云帆《成都“路怒”事件：一次全民预警》（京华时报） ;公路是社会的一面镜子，公路上存在的问题，在社会其他领域也会存在。社会的正常运作需要规则，规则需要被遵循，在与他人交往或交易时，如果不能产生安全预期，社会的运行成本必然高昂。而缺乏公共意识的行为目前并不少见，如公共场所高声喧哗，广场上集体扰民，马路上随意变道、“路怒”行为等。一些人仅关注一己私利，把公共场所视为私域，无视他人存在，不尊重他人权利，这是公共场所纠纷频发的重要原因。为维护公共场所最基本的秩序，我们随时需要回答：在公共场所，自己的行为是否对他人产生了消极影响？是否给予了他人规则会被遵循的安全预期？ 在塑造国民的公共场所行为规范方面，制度应该更有作为。需要强调，公共场所的行为不影响到他人，这是每个人的责任。 ——应飞虎《被打女司机随意变道公共意识极度缺乏》（人民日报） ;三、 从舆论审判的维度 两名当事司机已经付出惨痛的代价。这样的代价并不完全是法律给他们的，压力的来源更多是网络舆论。有人可能觉得卢某道歉是人肉有哪些信誉好的足球投注网站的功劳，所以下次还要这样