企标008-2008汽车产品零部件编号规则选编.doc

Q/CC 8C—2004 Q/CC 8C—2004 PAGE 2 PAGE 1 Q/CC 长城汽车股份有限公司 发布 2008-08-08实施 2008-08-01 发布 汽车产品零部件编号规则 Q/CC 008—2008 代替Q/CC 008-2006 长城汽车股份有限公司企业标准 Q/CC 8C—2004 Q/CC 008—2008 PAGE 4 PAGE I 目 PAGE II Ⅰ 前 言 Q/CC 008-2008《汽车产品零部件编号规则》是在Q/CC 008-2006《汽车产品零部件编号规则》的基础上修订的。 本标准与Q/CC 008-2006相比主要变化如下： 增加2812分组，分组名称为“后副车架总成”； 增加3640分组，分组名称为“车辆灯光控制系统及传感器”； 增加4137分组，分组名称为“昼间行车灯”； 增加10*15分组，分组名称为“发动机带自动变速器组合模块”； 增加附录D“零部件识别码实施细则”，规定了同名称、同基本功能、不同状态件的编码规则； 增加附录E“零部件颜色代码实施细则”，明确了颜色简码的表示方法； 对表A.1(续)的“车用音响装置”分组中的分组号进行了勘误。 本标准的附录A、附录B、附录D、附录E为规范性附录，附录C为资料性附录。 本标准自实施之日起代替Q/CC 008-2006。 本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院提出。 本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院标准化科归口。 本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院标准化科负责起草。 本标准主要起草人：刘士超、刘玉兰、孔欣欣、刘美英、陈冲。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： Q/CC 008-2004、Q/CC 008-2005、 Q/CC 008-2006 PAGE 21 汽车产品零部件编号规则 范围 本标准规定了本公司各类汽车产品零部件的编号规则。 本标准适用于长城汽车系列车型的零件、总成和装置的编号。 本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的??新版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 QC/T 265—2004 汽车零部件编号规则 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 组　　表示汽车各功能系统的分类。 分组 表示功能系统内分系统的分类顺序。 零部件　　包括总成、分总成、子总成、单元体、零件。 总成 　　由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解特性。 分总成　　由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成，对总成有隶属装配级别关系。 子总成　　由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成，对分总成有隶属装配级别关系。 单元体　　由零部件之间的任意组合而构成具有某一功能特征的功能组合体，通常能在不同环境独立工作。 零件　　不采用装配工序制成的单一成品、单个制件。或由两个及以上连在一起具有规定功能，通常不能再分解的(如含油轴承、电容器等外购小总成)制件。 零部件号 　　指汽车零部件实物的编号，亦包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。 汽车零部件编号 汽车零部件编号表达式　　完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、零部件顺序号、识别码、源码、变更经历代号和颜色代码构成。 零部件编号表达式： □ □ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ □ — ◇ ◇ ◇ — □ ○ ◇ ◇ 企业名称代号 组 号 分组号 零部件顺序号 识别码 源码 变更经历代号 颜色代码 注： □ 表示字母；○ 表示数字；◇ 表示字母或数字 企业名称代号　　企业名称代号由“长城汽车股份有限公司”中“长城”二字的汉语拼音第一个大写字母“CC”组成。并经有关部门批准注册。当企业在新产品研发、对外技术交流过程中需使用汽车零部件图样时，其最前面应标注企业名称代号。企业内部使用时，企业名称代号可以省略。 组号　　用二位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列，见附录A(规范性附录)。 分组号　　用四位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号，按顺序排列，见附录A(规范性附录)。 零部件顺序号　　用三位数字表