新个人安全与社会责任689.ppt

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新个人安全与社会责任689

案例:英国籍滚装渡轮“自由企业先驱号”; 案例: 1987年3月6日,英国籍滚装渡轮“自由企业先驱号”在离开比利时泽布吕赫港时,没有按规定及时关闭车辆舱水密钢门,在离开码头1000米处右转时,海水大量涌入舱内而迅速翻沉,184人死亡。 思考: 生活中有哪些违章行为? ; 遵守安全作业方法的重要性 安全作业方法: 是在系统考虑作业的各种因素的基础上,能使“人、机(物)、环境、管理”四大安全要素和谐相处的安全做法的总称,通常称之为安全操作程序、须知、规程、注意事项、规章、制度、办法、要求、规定、操作指南、经验方法、习惯做法等。 安全作业方法分类: 成文的安全作业方法 船上的安全规章制度 不成文的安全作业方法 船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法;1:29:300或1:10:30:600-------违章作业行为与事故损害程度的比例关系. 海因里希法则 1:10:30:600的事故损害统计结论 ; 海因里希(美国著名安全工程师)对同一人发生的330起同种违章作业行为进行统计 致人严重伤害,轻微伤害和有惊无险的事故件数比为1:29:300 该法则还说明 (1)事故与损害之间存在着偶然性, (2)同类事故并非产生相同的损失.; International Loss Control Institute (国际损失控制研究所)给出了1:10:30:600的事故损害统计结论。 该结论综合考虑了违章行为造成的人身伤害和财产损失因素。;3、ISM规则对关键性操作的要求 《ISM》规定: “对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司应当建立制定有关方案和须知的程序。与之有关的各项工作,应当明确规定并分配给适任人员。” 关键性操作分为 关键操作 特殊操作。 ; 是指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作。 ;在限制水域和交通密集区域航行; 视线不良条件下的航行; 气象恶劣条件下的航行; 危险货物和有毒有害物质的装卸和积载; 海上加油和驳油; 气体运输船、化学品船和油船的货物操作; 关键性机器操作等。 ;特殊操作 是指其错误仅在已造成危险情况或事故已??生时才会明显看出的操作。;船舶特殊操作通常包括: 保证水密完整性; 航行安全,包括改正海图和有关出版物; 影响设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的操作; 加油操作及港内驳油操作; 保持稳性和防止超载和应力集中; 集装箱、货物及其他物品的系固; 船舶保安,暴力和海盗行为等。 ;4、遵守安全作业方法对船员个人和社会的意义 其获益优先权排序为: 作业者-船舶-船公司 船员-船公司-生态环境 ;船上安全操作规章 一、讨论:船员日常防火防爆注意事项? 1.吸烟时,烟台火柴杆必须熄灭后投入烟缸,不丢向舷外、垃圾桶。禁止在机舱、货舱、物料间和储藏室内吸烟,禁止装卸货物或加油时在甲板上吸烟。卧室禁止躺着吸烟。离开房间关闭电器,航行中禁止锁门睡觉。 2.废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内,不得堆放在闷热的地方。 3.明火作业须经船长同意。港内经当局批准。 4.油轮,禁止闪光照相和在甲板下戴用老花眼镜。禁止甲板上铲锈。;二、自学:船员明火作业注意事项? 明火作业: 电焊、气焊作业,喷灯或其他有明火的作业。 船舶航行期间: 须由部门长事先填写书面申请,轮机长同意后报船长审批; 港口停泊期间: 在我国港口应事先报经海事局批准,在国外港口应事先报经港口当局批准。 ; 明火作业步骤: 1、作业准备 2、安全操作 3、作业结束 ; 明火作业人员必须经过培训,持有合格操作证书。至少指定一名作业监督员负责监督与防护。 作业前监督员必须认真进行安全检查;作业前应清理作业场地,移去易燃易爆物品,除去油类、油漆、棉纱,保证通风良好,确认作业区下方无电缆通过,附近无忌热仪器设备。油舱附近作业必须消除油脚和清洗油舱,彻底通风,经测爆,油气浓度必须在爆炸下限的1%以下时才允许作业。备妥消防器材。检查焊接设备是否安全。;电焊作业 确保接地良好,禁止利用船体、管道或机械设备作地线 ;2) 气焊作业 氧气瓶与乙炔瓶必须垂直放置并固定; 两瓶间距应大于3米,瓶与烧焊处距离应大于5米; 胶管接口要紧密,不可用铁丝捆扎胶管口; ;打开氧气瓶总阀,开度不超过1/2以便应急关闭; 熄火时应先关小氧气阀,再关闭乙炔阀; 发生回火应迅速将胶管曲折握紧,先关焊具上的氧气阀,再关闭乙炔阀; 钢瓶内气体不能用空,剩余气压应保持大于100K

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