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加强道路客运运输企业安全管理的建议 一是要建立客运企业法定代表人安全生产责任制。道路客运企业安全管理搞得好不好，企业法定代表人是关键。客运企业的法定代表人是企业安全生产的第一责任人，对安全生产承担法律责任、经济责任和管理责任。客运企业法定代表人要每年与上级主管部门签订“安全生产责任状”。出现安全生产事故要严格按照责任状进行责任追究。 二是要配备好安全生产管理机构，制订好安全生产事故应急救援预案。客运企业要按照《中华人民共和国安全生产法》，建立安全生产领导机构，设置安全职能管理部门，配备专职安全生产管理人员，做到机构、人员、职责、设备和经费“五落实”；制订生产安全事故应急救援预案，建立完善应急救援体系，并报有关部门备案。 三是要建立“企业安全生产风险抵押金”制度。加大安全生产的资金投入，按照有关规定建立“企业安全生产风险抵押金”制度，在指定的银行足额存入企业安全生产风险抵押金。发生安全事故的扣除企业的安全生产风险抵押金。 四是要建立客运车辆承运人责任保险制度。强制实施客运车辆承运人责任险，以化解和转移承运人经营风险，以保障旅客生命财产安全。其最大的好处在于，客运车辆一旦发生重特大交通事故，其理赔善后工作将会比较顺利。与交强险、人事意外险不同，承运人责任险按座投保，总体保额较高，而保险费率较低。 五是道路运输企业可以建立全球卫星定位系统监控操作平台。指派专人对所属客车进行动态监控，发现有超速、超载、疲劳驾驶等交通违法行为的驾驶人，应当及时处理。要定期公布全球卫星定位系统，动态监控驾驶人遵守道路交通安全、道路运输法律法规情况，发现问题及时通报，对有交通违法行为和其他违法行为的驾驶人应当及时给予批评教育和处理。 六是要建立驾驶员安全行车档案和家庭协管制度，及时处理驾驶员的交通违法行为。按照“企业负责、群众监督、经营者自律”的原则，将车辆和驾驶员纳入企业集中统一管理,在签订劳动合同和安全责任书时明确安全责任。建立驾驶员安全行车档案,认真记录运行、装载、遵章守纪等情况。建立???业与驾驶员家属联系制度，把安全隐患治理与驾驶员的家庭协管及驾驶员的聘用结合起来。 对公安、运管部门通报的驾驶员违法行为，客运企业要及时进行处理。 七是要加强宣传教育，使企业和营运人员从思想重视，并加强对营运人员的培训。要求客运企业，必须在办公场所、施工现场、服务窗口等地悬挂安全生产宣传横幅、宣传标语和警示标志，并向群众散发交通安全防范常识的宣传资料，以营造抓安全生产的氛围。 道路客运企业要加强从业人员上岗前安全意识和安全操作技能培训，加强从业人员安全生产和道路交通安全、道路客运等法律法规教育，保证从业人员具备所从事岗位的安全意识、操作技能、安全生产知识和掌握相关法律法规规定。 每月组织驾驶员参加交通安全法律法规、安全知识和业务知识的学习不少于一次,每次学习必须由驾驶员本人参加并签到，学习情况记入驾驶员档案,确保人员、时间、内容、效果“四落实”。 从业人员未经培训教育或者培训教育不合格的，不得上岗工作。 八是交通运输企业要抓好企业和营运车辆的安全检查。对运输企业安全的隐患进行排查治理，重点排查道路客运企业和汽车客运站，对排查出的隐患进行有效治理，严格查堵各类危险品上车。建立隐患排查治理长效机制，加强旅客携带危险化学品和易燃易爆危险品的检查，在车站、码头和营运车辆上张贴，严禁旅客携带危险化学品和易燃易爆危险品的公告。客运经营单位工作人员发现乘客携带的，要进行教育、劝阻；经教育、劝阻不纠正的，有权拒绝为其提供营运服务；对携带易燃易爆危险品强行乘车，拒不听从劝阻的，应纠送至公安机关。????????? ???九是严格考核，完善驾驶员管理、奖惩制度。客运企业要组建由安全、车辆技术和客运管理方面的专业人员参加的客运驾驶员综合技能培训考核小组,负责对聘用的驾驶员进行有关法律法规、客运管理制度、安全管理规定、 文明礼貌行车等内容的培训和考核工作。对连续几年没发生安全事故的道路运输企业从业人员要给予奖励、评星级。对发生安全事故问题的营运人员严格追究责任，确保从业人员的综合素质不断提高，以适应客运市场对从业人员的要求。 十是要强化驾驶员的安全意识。要强化驾驶员的安全意识，养成自检自查车辆的良好习惯；相关单位要加强督促检查，定期进行车况检查；要增强驾驶员在特殊环境和特殊条件下的安全行车意识，提高驾驶员对突发事件的应变能力。驾驶人不得疲劳驾驶，连续驾车行驶不得超过4小时；驾车行驶中感到疲劳时，要主动停车休息，休息时间不能少于20分钟；24小时内客车驾驶人累计驾驶时间不得超过8小时。行驶里程在400公里（高速公路600公里）以上的，应当由2名以上驾驶人轮换驾驶。