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案例6 已收取的运费为何要被退回？ 原告：上海某涤纶有限公司 被告：上海某国际货运代理有限公司 2005 年 8 月29 日，原告委托被告代理运送一批货物，双方约定货物由上海港出发到香 港，清关离港，再派拖车运到广东中山市目的地，全程报价为人民币 7,400 元。 9 月 15 日，被告发函通知原告，称货物在香港滞留数日，用公路运输至深圳和香港交 接处被查，原告的客户决定用船运，因此增加了陆运费、船运费、港口建设费、单证操作费 等费用，要求原告盖章确认。原告于同日回函称，请被告依照约定将货物送至客户处，原告 不承担超出约定的费用。 9 月 16 日，被告再次发函通知原告，称涉案货物新增加的海关监管车运费、船运费、 单证费等费用共计人民币 26,805 元，并要求原告尽快将款汇到被告的帐户中。如果发货时间继续迟延，必将产生难以预料的额外费用。况且时间过了 2 个月之后，海关将??无主货物进行拍卖。原告回函称，为了明确责任与减少损失，原告同意凡因原告或客户原因所产生的所有费用，被告可凭相关单证向原告申请，原告确认支付。被告应及时、安全地将货物送到原告的客户处。该回函还称，为了双方明确和理解，原告确认以船运方式请被告立即办理，因此发生的所有费用由原告确认支付。 9 月 16 日和19 日，原告按照被告要求，分两次向被告支付了人民币 26,805 元和人民币 1,876.50元，共计人民币 28,681.50元。 2006 年 1 月6 日，原告向法院提起诉讼，认为其客户从未要求对涉案货物的运输方式做出变更，被告的做法违背了双方关于费用的约定，故请求法院判令被告返还原告多支付的相关款项计人民币 21,281.50元。 被告辩称：双方原先约定的运输方式及费用属实，但原告中途提出变更，改用珠江航道进行内河水运，导致此批货物重复运了两次，从而引起运费的相应增加。而此过程中，被告始终是应原告的要求行事，不存在恶意增加费用。且额外增加的费用已由被告转委托香港和广东的货代收取。因此，被告认为该笔费用理应由原告承担。原告的民事行为不可撤销，其在被告明确告知有新费用产生情况下，仍将费用汇入被告帐户的行为，并不存在重大误解及显失??平的情形。故请求驳回原告的诉讼请求。 [评析] 本案中，原告与被告事先已对货运代理合同的主要条款作出了明确约定，双方均应按照 约定履行各自的义务。被告在合同履行过程中，提出变更合同，增加费用数额，原告在不自 愿的情况下，按照被告的要求支付了增加的费用。事后，被告未能举证证明合同变更和增加费用的依据，依法应承担返还义务。