地铁隧道冻结法施工融沉控制方案及实施地铁隧道冻结法施工融沉控制方案及实施.pdf

第 6卷 第 2期 地 下 空 间 与 工 程 学 报 V o .l 6 2010年 4月 Ch inese Journa l o f U nderg round Space and Eng ineering A pr. 2010 地铁隧道冻结法施工融沉控制方案及实施* 曹红林 (中铁第四勘察设计院集团有限公司, 武汉 430063) 摘 要: 人工冻结法开始逐步被应用于城市地下工程的开挖和支护以来, 以其对各种地层 的适应性强, 对环境影响小等特点, 较其他地基处理工法显示了较大的优势, 但冻结引起的土 体冻胀融沉对环境产生了负面影响, 制约了冻结法在对环境要求高的地方的应用。为了减缓 融沉对环境造成的影响, 一般工程中采用注浆补偿的方法, 在冻结后开始解冻时配合注浆来控 制冻土的融化沉降。作者结合具体工程实例介绍了冻结法施工融沉控制方案及实施要点, 给 出了融沉注浆的施工工艺的原则和主要施工参数, 该工程实践对以后类似工程的实施具有一 定的指导和参考价值。 关键词: 地铁隧道; 冻结法施工; 注浆; 融沉控制 中图分类号: TU 472. 9 文献标识码: A 文章编号: 1673- 0836( 2010) 02- 0387- 04 Thaw ing Settlem ent Control of Subway Tunnel Construction by Artificial Ground Freezing Cao H ong ling (Ch ian R ailway S iyuan Survey and D esign G roup Co. , L td. , W uhan 430063, China) Ab stract: A rtific ia l freezing me thod is w idely used in the c iv il underground excava tion and suppo rting pro jects these years, it is superior to othe r g round treatm ent me thods because it is we ll suit for a lm ost a ll k inds of layers and has less im pac t on env ironm en t. H owever, the frost heave and thaw ing settlem en t exert bad influence on surround ings so tha t th is me thod is no t adopted in pro jects w here there is h igh environment pro tection requ irem ent. In order to