兰博基尼展示.ppt

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;*;一.兰博基尼简介 兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgata Bolognese)的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。 ;兰博基尼历史沿革: 兰博基尼公司全称:Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A.中文为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司。费鲁吉欧·兰博基尼1916年出生在意大利北部,曾经是意大利皇家空军的一名机械师,对机械原理非常熟悉。 二战之后,大量的军用物资被遗弃,费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司(Lamborghini Trattori S.p.A.),主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期,兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。 费鲁吉欧·兰博基尼本人极为喜欢跑车,拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、奔驰等多款名车,1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250GT。而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250GT。 目前流传最为广泛的版本是有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利谈论250GT的缺点时,恩佐·法拉利对鲁吉欧·兰博基尼说:“用不着制造农业机械车辆的人,告诉我如何制造跑车。”这句话伤害了费鲁吉欧·兰博基尼的自尊心,自此费鲁吉欧·兰博基尼开始研究属于自己的跑车。 ?;兰博基尼创始人;兰博基尼品牌大事记;行业分析与竞争品分析 行业分析: 2011年,兰博基尼在中国市场实现了跨越式增长,全年累计售出342辆,比2010年增长高达70%。六年前,兰博基尼在北京开设的第一家授权经销商店才刚开始营业;六年后,兰博基尼在中国市场的销量已经超过全球总量(1602辆)的五分之一,如此惊人的增长使中国迅速跻身为兰博基尼全球最大的市场,而兰博基尼则以超级跑车的“速度”,驶入了中国发展之路的快车道。;竞争品分析: 保时捷(Porsche),德国汽车品牌,致力于高端汽车的生产, 以设计和制造动力强劲、内饰豪华、外表美观跑车而闻名。 法拉利(Ferrari),意大利汽车品牌,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车 ,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。 阿斯顿马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。 ;中国市场战略 (1)产品策略 不同于低档车、中低档车、中高档车、高档车的量产和量销,兰博基尼厂家始终坚持“产量低于市场需求”的销售原则,走极小众路线,纯手工打造,以产品价值及以外的品牌力征服市场,完全是以限量的生产为主。 兰博基尼作为奢华级跑车区别于量产车的最大之处就是他的全手工内装。当代的兰博基尼的个性化更多的是体现在独一无二的内饰上,每一个兰博基尼的顾客都会在订单上留下几张甚至十几张对内饰风格以及设计的要求。兰博基尼有专门的内饰手工车间来为每一个顾客打造各种样式的内饰。这也成为了兰博基尼跑车的最大亮点之一。 ;(2)价格策略:高端价位 兰博基尼-Gallardo(盖拉多) 价格:348--490 万元 兰博基尼 5.0 MT 298 万 兰博基尼 SPYDER 338 万 兰博基尼-Murcielago 438-458 万元 兰博基尼 6.5 MT 438 万 兰博基尼 E-Grar 6.5

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