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B090305锚网梯+锚索联合支护在软岩大跨度切眼中的应用.doc

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B090305锚网梯锚索联合支护在软岩大跨度切眼中的应用

锚、网、梯+锚索联合支护在软岩大跨度切眼中的应用 李 浩 [川煤集团达竹煤电集团公司,四川 达竹 63500] 摘 要 介绍在软岩、破碎顶板、不稳定岩层、大跨度切眼施工中锚、网、梯+锚索联合支护的参数选择、施工工艺、主要技术措施及现场监测。实践表明,达到了预期支护的效果,为同类条件下的巷道顶板控制积累了宝贵经验。 关键词 软岩 破碎顶板 大跨度 切眼 锚杆、网、梯+锚索 联合支护 ----------------------------------------------------------------------- 1 问题的提出 川煤集团达竹铁山南煤矿年能力为35kt/a。矿井以爆破式采煤为主,工作面切眼宽度一般为2.0m,采用单体液压支柱或金属摩擦支柱支护,其间排距为1000×1000(mm)。近年来,随着采煤工艺的更新,矿井机械化水平的不断提高,该矿决定在矿井西翼4012K26煤层工作面采用综合机械化开采。为满足安装综采支架的需要,工作面切眼宽度设计为6.0~7.0m。由于巷道跨度大、且顶板岩石松软、破碎,放炮后极易垮落,常规的支护方式已不能满足安全生产的需要,该类条件下顶板支护的安全性已成为制约矿井安全生产的瓶颈。为此,决定采用锚、网、梯+锚索方式进行联合支护。 2 地质概况 铁山南煤矿西翼K26煤层位于上三叠系须家河组第六段第四带,为复合煤层,煤层较稳定,顶底板以泥岩或砂质泥岩为主,仅少许顶板为砂质泥岩及铝土质泥岩,个别顶板为细砂岩,顶板岩层松软、破碎,节理、裂隙极其发育,岩石常呈块状垮落,属不稳定顶板。煤层厚度1.5~3.2m,平均2.35m,倾角为26~45°。煤层地质状况如图1所示。 图1 西翼K26煤层柱状图 3 支护参数 由于4012K26切眼位于大倾角煤层,顶板岩石十分松软、破碎,稳定性极差,常常在放炮后便离层呈块状垮落,加之切眼跨度达6.0~7.0m,导致切眼施工及安全管理十分困难,为确保开切眼在施工及上支架期间的安全使用,对巷道顶板岩石受力性质进行了分析,并在支护理论指导下进行设计计算,确定了支护技术参数。 3.1 顶板支护参数 顶板采用锚、网、梯子梁+锚索联合支护。顶板支护形式如图2所示。 图2 西翼K26煤层切眼顶板支护示意图 锚杆为直径18mm、长1800mm的高强度左旋无纵筋螺纹锚杆,间排距为700×700(mm),用1卷K2350型树脂锚固剂卷锚固。蝶状托盘规格为150×150×8(mm)。用10#冷拔丝制成经纬金属网,规格为2000×1800(mm),网孔50×50(mm),网间压茬长度不小于100mm,每隔200mm用14#铁丝联网,托盘压紧金属网并紧贴岩面。钢筋梯用两根12#钢筋中间加强筋焊接而成,长5400mm,钢筋梯置于金属网下,经走向布置,固定于锚索上。锚杆锚固力要求不小于120kN,锚杆预紧力矩为不小于100N?m。 锚索为直径15.24mm、长分别为5.8m和10.2m的高强度低松施钢绞线,两种长度的锚索呈间隔布置,间排距为3000×2500(mm),用3卷K2350型树脂锚固剂卷锚固。外托盘为长500mm 的18#槽钢。锚索的破断荷载为260kN,锚固力要求不小于240kN,预紧力要求不小于100~120kN。锚索外露长度为150~200mm。 3.2 巷帮支护参数 巷帮采用锚、网支护。锚杆为直径18mm、长1800mm的高强度左旋无纵筋螺纹锚杆,间排距为800×800(mm),用1卷K2350型树脂锚固剂卷锚固。蝶状托盘规格为150×150×8(mm)。用10#冷拔丝制成经纬金属网,规格为2000×1800(mm),网孔50×50(mm),网间压茬长度不小于100mm,每隔200mm用14#铁丝联网,托盘压紧金属网并紧贴岩面。锚杆锚固力要求不小于120kN,锚杆预紧力矩为不小于100N?m。 4 施工工艺及监测 4.1 施工工具 钻顶板孔采用MQT–130型气动锚杆钻机,配备B19型中空钻杆和直径27mm的双翼钻头。 4.2 施工工艺 钻眼爆破→打临时支柱→钻顶板锚杆孔→安装顶板锚杆→铺金属网→上托盘→出煤→钻顶板锚索孔→锚索安装→挂钢筋梯→上托盘→钻帮锚杆孔→安装帮锚杆→铺设金属网→上托盘。 4.3 主要技术措施 ① 4012K26综采工作面切眼设计为矩形断面,宽6.5~7.0m,平均高2.35m,采用分次成巷的作业方式,运用导硐施工法,先小断面掘进,然后扩刷。即先从运输巷向上掘宽2.0m、高1.5m的常规开切眼至回风巷,形成通风系统,然后从上向下逐段扩刷至切眼设计宽度。 ② 为方便施工,施工时对于煤厚高于1.5m的部分,采用分层施工,待开切眼形成,切眼顶板支护完毕的条件下沿切眼从上向下起底煤至煤层底板。 ③ 由于矿井西翼系瓦斯异常区,为防止扩巷时顶板垮落形成

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