比亚迪供应链.ppt

比亚迪企业介绍; “在2015年内做到中国汽车行业最大” “在2025年内做到世界汽车行业最大” ------王传福;比亚迪车标：;车标内涵：;;;比亚迪国际IT知名产业群客户;--- 全球首款上市双模电动汽车;温总理试乘F3DM ;? 2008年9月，美国著名投资者股神巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY(“MIDAMERICAN”)（中美能源控股公司）与比亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议，认购比亚迪公司2.25亿股，约占比亚迪本次配售后10%的股份比例，本次交易价格总金额约为港币18亿元。 ; 2009年1月15日，比亚迪总裁王传福在美国底特律车展会晤股神巴菲特，这是两位时代领军者的又一轮碰撞，这次碰撞擦出的不仅是火花，是点燃了新能源时代的熊熊烈焰。 巴菲特赠送王总裁钱包以增财气，而王总裁则回赠巴菲特“比亚迪F6DM双模电动汽车模型”。?在会晤期间，股神巴菲特还主动佩戴上“BYD”LOGO，表示自己是BYD一分子，力挺比亚迪的发展。 ;巴菲特先生在向王总仔细了解e6的前仓结构;发展状况：;比亚迪 汽车供应链现状：;供应链状况;葵涌;四 大 基 地;结束深圳没有轿车工业的历史 被授予“深圳市重大项目”;西安基地;冲压-西班牙法格尔全数控;上海基地;零部件检测试验;电加载发动机试验台架;专业的研发队伍和标准化的管理确保检测能力满足需求;工欲善其事，必先利其器 ;简介;技术研讨 ;调试 ;为天津丰田制造的模具;冰山理论;冰山理论:它只有八分之一露在水面上。在心理学界、文学界、管理学界、医学界等都会常常谈到“冰山理论”。物流冰山理论,需求冰山理论，股票也有冰山理论。应用到我们比亚迪，可以从两个方面解释：一是比亚迪汽车产品只是冰山一角，实际上他有强大的后盾支持，如产品研发，模具制造。二是比亚迪汽车还有强大的IT产业做支撑。需求冰山理论：顾客的需求就象冰山一样，看到的只是表面的，真正的需求被隐藏起来了，需要我们的销售顾问去了解去分析。狼性法则\比亚迪的袋鼠模式。;独特供应链采购：; 上世纪90年代之后，世界主要汽车厂商如通用、福特等纷纷“去配套”化，转向“外包、专业化分工”横向发展的供应链模式，但比亚迪却反其道而行，发展起了一套非主流的模式——垂直整合。 所谓“垂直整合”是一种典型的纵向一体化模式，即将供应链一个一个环节进行分解，形成垂直一体化，纳入自己体系当中。简言之，便是“能自己做的都自己来做”。按照比亚迪董事长王传福的说法，以后比亚迪除了轮胎、玻璃和少数标准件之外，几乎其他所有配套产品如发动机、减震器、座椅、车灯、雨刮器等，都要自己来制造。 ; 汽车工艺包括四大环节：冲压、焊接、涂装、总装。以冲压环节为例，通常，汽车企业在自行或外包设计出一款车型后，会交由相应的模具工厂设计、开发全套模具。一套中级车的模具数量通常在1500个以上。而2003年收购西安秦川汽车公司后，比亚迪同时收购了位于北京通州的北汽模具厂，并将全部生产线复制到了深圳，比亚迪甚至自行建造了自己的铸造车间，两家模具厂每年可以同时开发四款新车型的全套模具。; 垂直整合的优势首当其冲的是成本控制，打通了自上而下的所有环节后，比亚迪就可以在内部对各种零部件的生产设计成本、沟通成本进行调整，把利润的控制权掌握在自己手里；第二个优势是控制力优势，毕竟关键零部件都在自己的生产体系内，对整车制造的每个环节都有控制权，而且也更容易实现标准化生产。 但一个问题是，比亚迪的“垂直整合”模式的实现依靠的是“人海战术”。;供应链采购;济南旺特汽车零部件有限公司： 专业生产发动机进排气门、气门导管，企业技术力量雄厚，工装设备精良，检测手段齐全，管理体系完善。在发动机零配件行业处于领先地位。 ;（2）比亚迪中间商的选择：;比亚迪的销售;（3）供应链下的销售模式：;二．渠道的构建 在汽车行业一般采用独家分销模式，制造商在某一地区选择一家中间商分销产品，通常是双方协商签订独家经销的合同，明确双方的圈里和义务。一般情况下，队伍品牌价值很高的产品或为了防止假冒伪劣产品败坏企业的声誉，可以采用独家分销的方式。 独家分销有以下优点： （1）销售渠道广泛 （2）销售力度大 （3）对于价格和物流的控制力强 （4）促销到位 （5）可以地区优势互补 ;比亚迪的精 和准;动态营销;; ;;;坡路;依靠先进的技术和无数次科学的实研成功推出了这些大家熟悉的车型;谢谢观赏