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比亚迪汽车发展战略
比亚迪汽车发展战略;一、比亚迪公司概况;;比亚迪北京
基地;汽车业务部门;9;比亚迪业务板块构成 ; 汽车业务已成为比亚迪盈利主板块;比亚迪5年财务概要 ;;F6:09年月均销量4120台; 比亚迪汽车从2004年以来,发展速度惊人,04-09年平均年增长率145.1%。
2009年汽车销售达到43.6万台,同比增长165.8%,圆满完成年初制定的40万台的销售目标。; 比亚迪的功勋车型F3,自上市以来销量节节上升,从2007年的月均销量8,050台,到2008年的月均销量11,200台,再到2009年的23,720台。特别是09年的12月,比亚迪F3的销量达到了惊人的34,045台,成为中国车市惟一“3万辆俱乐部”成员。截至09年底,比亚迪F3的累计销量已突破了55万台。;
F6新财富版月销量超过5,000辆;F0稳健增长,持续月销万辆以上,成为新一代微车王;
新上市的中级家轿G3,希望能冲击月销万辆;在新能源领域,F3DM双模电动车最快将于2010年第一季度???向个人销售。以上车型也有望在2010年持续放量增长,为比亚迪达成市场目标贡献力量。;;一、比亚迪公司概况; 集中内部资源,在已有的商业领域成功后,迅速进行战略转移,利用内部的资源像袋鼠一样繁衍一个又一个新业务。;;1、低成本收购秦川汽车,汽车业务进入盈利轨道;3、积极构建整车产业链,完成整条产业链布局;“千店工程”和店海战术;目前比亚迪分成3个网,分别是A1、A2、A3,正在积极规划A4网。;精准营销分析; 双模式(F3DM),Plug-in,针对个人的;
年底出来的E6(纯电动车),专门给城市出租车用;
在湖南长沙收购的美的公司,准备做E-Bus(电动大巴),给城市公共交通用。
Plug-in是针对个人,需要政府补助才能获取利润,而E6和E-Bus是政府买单的,对价格很不敏感,可以给带来一些利润。;2010年第一季度,中国第一批电动汽车私家车主将在深圳诞生
【购买条件】
购买的电动汽车上深圳号牌;
自家拥有固定停车位;一、比亚迪公司概况;比亚迪汽车2010年规划 ;9;谢 谢!
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