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毫迈的选择---迈腾
李永刚;迈腾简 历;外观造型 ;
四门版轿帕萨特B6与帕萨特B5相比,车身长4.77米(增加了62毫米),车体宽1.82米(增加了74毫米),高度为1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。而迈腾轴距比中国产帕萨特B5(中国产帕萨特B5是加长版)缩短了近10厘米,但行李厢空间却比后者大了近100升。行李箱的空间是帕萨特品牌汽车有史以来的最高的:565升,较前一代车型多了整整90L。
车
;2003年进军在车辆的照明方面,特别是前大灯的设计上面,为了获得更宽广的照明视角,该款车采用了一种被称为Bi-Xenonscheinwerfer的新技术。以保证汽车在行驶的过程中驾驶员始终能够获得最好的视角。 ;迈腾的底盘采用PQ46平台,PQ46平台的P表示平台,Q表示发动机横置,4表示B级车,6表示第六代。因此,迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势;转向采??电动随速助力转向系统(EPS);电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统,EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统,在车辆如果以比较极端的方式进入弯道,电子系统会适时介入,自动纠正入弯姿态,从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统,使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑,提高了行驶的安全性。
电子停车制动系统(EPB)代替了传统的手刹车,取而代之的是前面板上一个按钮(EPB)。通过仪表盘的显示可以检测它的工作状态,如果出现紧急情况,只要按一个按钮就可以把车停住,能提供与脚刹同等的制动效能——带ABS的四轮制动。电子停车制动系统跟电子稳定系统进行联动,当紧急制动时可以调动车上所有的设备,避免拉手刹车出现的甩尾或原地打转现象。
大众公司首次在其B级车上面采用电子驻车制动技术(AUTO HOLD),可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,驾驶者无需一直脚踩刹车或使用手刹,脚踩油门即可解除制动,继续前进 。当车子起动并且发动机到行车所需扭矩时,电子驻车系统的制动器自动脱开;而在静止状态时又重新锁上,提高了安全性的同时,让短时停车更轻松。 ;车身:;动力系统 ;安全装置
;舒适驾控 ;优点:
省油 1.8TSI 自动档夏天综合路况油耗约10~11升/百公里,冬天综合路况油耗约9~10升/百公里;高速公路120码定速巡航油耗约7升/百公里。
稳健 高速行驶车身平稳,急速S变向操控流畅
暴烈 急加速推背感很强,超车很有信心
迈腾的巡航很好用,巡航驾驶感觉比人驾驶省油,还有很多小技巧,例如高速路使用巡航的话,正常情况基本可不用刹车,用巡航增减档杆,即省力又省油,但视野一定要远。 ;迈腾1.8TSI技术参数
长/宽/高 4765/1820/1472mm
轴距 2709mm
行李厢容积 565L
油箱容积 70L
整备质量 1570kg
发动机 直列4缸4气门直喷式涡轮增压发动机
排量 1798ml
功率 118(160)kW(ps)/5000-6200rpm
最大扭矩 250Nm/1500-4200rpm
传动形式 前置前驱
变速器 6挡手/自动一体变速器、5挡手动变速器
小时加速 9.4/9.5s(0—100km/h)
最高时速 220/210km/h
油耗 7.3L(90km/h等速)
排放标准 国4+ODB标准(欧Ⅳ)
TSI国产版——实为阉割的TFSI
国产迈腾、速腾等车型使用的TSI发动机与实际上真正的TSI并不相同,而是省略了机械增压和分层燃烧的大连大众发动机厂生产的EA888型号为国人打造的发动机,最大输出功率118千瓦。而进口速腾的1.4TSI最高版所使用的发动机是具有真正意义上的TSI发动机的功能,双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧,最大输出功率125KW。;迈腾2.0L技术参数
长/宽/高 4765/1820/1472mm
轴距 2709mm
行李箱容积 565L
油箱容积 70L
整备质量 1565kg
发动机 BJZ 四冲程直列四缸/多点喷射汽油发动机
排量 1984cc
功率 85/5400kw/rpm
最大扭矩 172/3500 Nm/rpm
传动形式 前置前驱
变速器 6挡手/自动一体变速器、5挡手动变速器
小时加速 8.3(0-100km/h)
最高时速 230km/h(厂方数据)
油耗 6.6L(90km/h等速)(厂方数据)
排放标准 国4+ODB标准(欧Ⅳ) ;2011款迈腾
外观
从外观来
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