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汽车基础知识培训;提纲： 一、汽车的基础知识 二、汽车的主要参数 三、汽车的主要性能 四、某乘用车产品的简介;汽车的基础知识;汽车的基础知识; 汽车形式的选择 轴数 驱动型式 布置型式;汽车的基础知识－发动机; 发动机新技术;汽车的基础知识－底盘; 制动系统; 转向系统; 悬架系统; 优缺点; 独立悬架分类：;前悬架为独立悬架，空间三连杆,螺旋弹簧，双向作用筒式减振器，带横向稳定杆；后悬架为独立悬架，空间四连杆，螺旋弹簧，双向作用筒式减振器，带横向稳定杆。;前悬架的特点是在悬架的每一侧均有三根横臂，通过上下横臂合理布置可使车轮的上下跳动符合所需的运动学特性，并由横臂传力给车身。根据横臂的相互位置，可定出侧倾中心和纵倾中心的高度，改变横臂长度，还会影响上下跳动的车轮的角运动，即车轮的外倾角变化和（在极限情况下）与此相关的轮距变化。 其主要控制零部件为三根横臂和减振器。上摆臂为一U形臂，一端与转向节铰接，另一端通过前后两个衬套与车身连接。下摆臂为前后两摆臂，前摆臂一端与转向节铰接，另一端通过衬套与副车架连接。后摆臂为一L形臂，一端与转向节铰接，另一端通过衬套与副车架连接。减振器下叉安装在前摆臂上，上端与车身连接。副车架通过衬套与车身连接;悬架系统;后悬架的特点是在悬架的每一侧均有四根横臂，通过各个横臂的合理布置可使车轮的上下跳动符合所需的运动学特性，并由横臂传力给车身。根据横臂的相互位置，可定出侧倾中心和纵倾中心的高度，改变横臂长度，还会影响上下跳动的车轮的角运动，即车轮的外倾角变化和（在极限情况下）与此相关的轮距变化。 其主要控制零部件为四根横臂和减振器。上摆臂为一U形臂，一端与转向节通过衬套连接，另一端通过前后两个衬套与车身连接。下摆臂为前后两根接近平行的摆臂和一根纵臂，前后摆臂一端与转向节铰接，另一端通过衬套与副车架连接。纵摆臂一端与转向节铰接，另一端通过衬套与纵梁连接。减振器下端安装在转向节，上端与车身连接。副车架通过衬套与车身连接。;悬架系统;转向盘直径为φ380mm；转向器 为齿轮齿条式，带 液压助力转向器 （1、贮油罐 2、助力泵及其安装支架 3、转向管路 4、转向盘 5、转向管柱及传动轴 6、助力转向器） ;行车制动系统主要包括：前制动器总成、后制动器总成、制动管路、真空助力器、带储液罐的制动主缸总成、制动踏板总成、带控制器的ABS总成。 前制动器总成选用浮钳盘式制动器，制动盘选用通风盘 后制动器总成采用浮钳盘式制动器带驻车装置，制动盘选用实心盘 驻车制动操纵机构为棘轮棘爪式机构。拉索形式为一拖二结构。;制动系统;制动系统;进气系统的组成包括引气管、谐振腔、进气管，最主要的装置是过滤灰尘的空气滤清器。 空气滤清器的额定空气流量应满足发动机允许的额定转速时的进气量，即发动机的最大进气量。同时，在安装空间允许的情况下，适当采用大容量和大流量的空气滤清器，这有助于减小空气滤清器的阻力，增大储尘能力和延长保养周期 ;进气系统;发动机正常工作时，发动机排气温度很高，约为800～1000℃，压力约为400～500kPa。当发动机排气阀打开，出现环形缝隙时，废气以脉冲的形式从缝隙中冲出，形成能量较高、频谱较复杂的噪声，其频率可从几十赫兹到一万赫兹以上，是一种宽频带的噪声，噪声值高达一百二十几分贝。排气系统的作用是提高发动机的工作效率,降低发动机排气噪声、防止排气漏气、保持排气通畅、降低有害物质的排放，并使高温废气能安全有效的排出，从而达到汽车正常运行，保护环境的目的 本车采用波纹管和两级三元催化器,第一级主要减少废气中NOx族,第二级主要减少废气中的较大颗粒 排气系统的噪声从高频到低频范围宽广，为增强消声效果需含有主辅消声器，初步确定采用三级消声器。其中第一、二级为抗性消声器，中，低频消声效果好，第三级为阻抗复合型消声器 ;排气系统;发动机工作时，产生大量的热量，汽油机的气缸内温度可达到1800 — 2000℃，为了使相关零件能在高温、高压下稳定工作，发动机必须用冷却液将机内热量散发出去。一般来说，燃油燃烧后的热量的 30%由排气门经排气管排出，10%左右热量由发动机表面散发，30%需要由冷却系散热。冷却系能力过低或过高对发动机工作均不利，过低会产生爆燃，材料满足不了热应力而损坏；过高会恶化混合气体的形成，影响合理的油隙而产生早期磨损。一般冷却系的水温要求，在发动机长期工作时，保持在105℃以下 ;冷却系统;3、车身;内饰件：;概述：;操纵机构;换档;照明及仪表;1 柴油预热指示灯 2 柴油滤清报警灯 3 自动变速箱油温报警灯 4 安全气囊SRS指示灯 5 安全带报警灯 6 转速表 7 制动液及驻车制动报警灯 8 左转