TRW技术标准TS4-52-102.doc

PAGE  PAGE 22 复印文本－无更改义务 技术标准 TRW TS 4-52-102 02版 产品组：总成 编制： 更改通知：8233 专家： 日期：2001，10，30 批准： 标题： 串联制动装置的技术放行程序 相关标准：TS3-15-108 TS4-43-101 TS4-43-102 范围 本标准说明，当前的、带所有分总成的串联制动装置为获得技术放行和满足用户要求所需的所有要求、前提条件及试验。 本标准对有效图纸上的所有串联制动装置均有效。 TRW的总成技术部门是此放行的批准机构。 各零件都要经过各自的放行试验，具体如下： 助力器按T.S.3-15-108，其分总成按相关的现行标准。 制动主缸按T.S.4-43-101。 制动储液罐按T.S.4-43-101。 或者，根据用户的要求给予放行。 2.0 结构 为获得技术放行所需的试验包括下列各主要项目。 3.0 一般要点 - 内部件的使用寿命至少10年（300 000km） - 至安装时的允许（干燥）贮放时间：3年 - 存贮温度：-40℃~+50℃。 - 电子原件的预定工作时间：3000小时 - 压力控制的工作时间：250小时 4.0 一般试验条件 4.1 试验环境 试验温度 除另有规定外，一般为23±5℃ 大气压力 900mbar ~ 1050mbar 4.2 制动液 使用符合美国联邦标准116 DOT 4的制动液。 （理想的制动液：BASF Hydraulan 400 NV1 DOT 4） 4.3 紧固力矩 按A图，用螺栓以紧固力矩将制动装置连接到试验台架上。 体积吸收/装置 除另有说明外：--标准体积— 此装置由1米长、并联平行布置的制动软管组成。 所用软管的类型： 类型1： ATE 83-.5301-1000.3 类型2： FAG1000.66 5.0 新制动装置的性能要求 5.1 适用温度 工作温度：-30℃~+100℃ 　　短期极限温度：-40℃~+120℃ 　　在助力器外壳上测得的。 性能曲线 主要条件： 在40升辅助体积下，真空0.8bar。 试验温度ta 增压/降压的速度：在300N~700N的输入力下，速度为15bar/s~25bar/s。 体积吸收装置的排列应使制动装置在试验时，在其总行程的2/3时达到90%拐点压力。 要记录0~2000N的??入力下的第一腔和第二腔的压力。 要求： 最终的性能曲线必须位于装配图中的散射带内。 临界力 临界力是指使主缸的第一管路中建立1bar压力时施加在输入杆上的力。 主要条件如5.2条款： 要求（除用户图纸上另有规定外）： 临界力必须为75±20N 除上述要求外，在必要时（例如，在0.5bar的真空下试验）也可以在一定的范围内执行其他要求。 回复力 回复力是指在制动装置返回静止位置之前的0.5mm处时，在输入杆上测得的力。 主要条件如5.2条款： 要求（除用户图纸上另有规定外）： 回复力 5N 在水平承受0.95bar真空的条件下，制动装置必须自动返回其静止位置，除上述要求外，在必要时也可以在一定的范围内执行其他要求。 输入力的滞后 主要条件如5.2条款： 要求： 第一腔在50bar压力下,输入力滞后为： 单膜片助力器 max.180N 双膜片助力器 max.230N 真空试验 制动装置在0.0~0.98bar的真空下，在其整个工作范围内必须无静态泄漏。 允许的真空降： 5.3.1 室温ta 下的试验 主要条件： 真空： 0.8bar，无辅助体积 试验时间： 15秒 体积吸收装置的设置如5.2条款： 记录真空降对时间的关系。 要求： 在静止位置 0.020bar 在部分负载位置（拐点压力的90%） 0.020bar 在全负载位置（拐点压力的110%） 0.020bar 5.4 快速动作 5.4.1 反应时间（机械式制动驱动装置） 反应时间是从开始动作（即，第一输入杆移动）至拐点压力的90%时所经历的时间。