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一级市政总结数字类107分
二、速度类
改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1~3m/min。
微表处一摊铺机专用施工机械,速度1. 5~3. 0km/h。
满水试验注水时水位上升速度不宜超过2m/d。
供热管道试运行过程中应缓慢提高工作介质的升温速度,应控制在不大于10℃/h。
季节相关、气温相关
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。碾压时的含水量宜在最佳含水量的士2%范围内。
石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。
沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
SMA 混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃。
改性沥青混合料:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃
水泥混凝土面层:昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。
压浆过程中及压浆后48h 内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。P52
灌注桩:当气温低于0℃以下时,浇筑混凝土应采取保温措施,浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。当气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。P60
挂篮法施工:合龙宜在一天中气温最低时进行.
钢梁焊接环境温度:低合金高强度结构钢不得低于5℃,普通碳素结构钢不得低于0℃。
拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求,当设计无要求时,宜在当地年平均温度或5~10℃时进行。
大跨度拱桥施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大的时候进行,尽量减少温度变化等不利因素的影响。
冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚,以免受天气影响。冬雨期施工应确保混凝土入模温度满足规范规定或设计要求。
装配式水池绕丝预应力喷浆宜在气温高于15℃时施工,当有六级(含)以上大风、降雨、冰冻时不得进行喷浆施工。
HDPE 膜受气温变化易于发生缩胀,在后续收集导排系统施工中形成鼓包、死褶等现象,HDPE 膜不得在冬期施工。
厚度类
二灰稳定基层混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于l00mm。
沥青路面压实层最大厚度不宜大于l00mm,各层应符合压实度及平整度的要求。
填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过lOOmm。
护坡措施:水泥抹面:在人工修平坡面后,用水泥砂浆或细石混凝土抹面,厚度宜为30~50mm,并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚,同时,将坡面水引入基坑排水沟。抹面应预留泄水孔,泄水孔间距不宜大于3~4m;挂网喷浆或混凝土:在人工修平坡面后,沿坡面挂钢筋网或铁丝网,然后喷射水泥砂浆或细石混凝土,厚度宜为50~60mm,坡脚同样需要处理;
喷锚支护混凝土应根据工程地质及水文地质、喷射量等条件选择喷射方式,宜采用湿喷方式;喷射厚度宜为50~l00mm。钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。
现浇预应力混凝土水池封锚要求:凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm;外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm;
现浇预应力混凝土水池混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm.并应采用机械振捣,配合人工捣固。
装配式水池绕丝预应力喷浆一般条件下,喷射水泥砂浆保护层厚50mm。
槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm 土层,由人工开挖至设计高程,整平。
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0. 9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0. 3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m(当采取行之有效的防护措施后,上述规定均可适当降低)。
燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0. 5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度。
高度、深度两类
1、桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
2、墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。
3、壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1. 5m。
4、对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过0.5m。沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时,在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入,四周灌入黄砂的高差不应超过500mm。
5、沟埋式管道人工开挖沟槽的槽深超过3m 时应分层开挖,每层的深度不超过2m。在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交
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