新能源汽车复习题新能源车复习题.doc

复习题 一、名词解释 1、电动汽车 电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。 电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。 再生回馈制动 再生制动(Regenerative braking) 亦称反馈制动，是一种使用在电动车辆上的制动技术。在制动时把车辆的动能转化及储存起来；而不是变成无用的热。 利用直流电机的可逆原理，在制动工况时将牵引电动机切换成发电机，把机车车辆运行的动能转换成电能，然后把电能反馈到牵引接触网加以重新利用的制动方式。 电池比能量 参与电极反应的单位质量的电极材料放出电能的大小称为该电池的比能量。 混合动力汽车 广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。 通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。 燃料电池 燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。 6、充电倍率 充电倍率是指电池充电的电流值，它在数值上等于额定容量的倍数。通常用C表示。 二、简答题 1、超级电容器在汽车中有哪些应用？ 超级电容在汽车上的应用主要在以下几个方向： (1)电动汽车的辅助动力 使用比功率较大的超级电容，当瞬时功率需求较大时，由超级电容提供尖峰功率，并且在制动回馈时吸收尖峰功率，那么就可以减轻对辅助电池、燃料电池或其他APU的压力。从而可以大大增加起步，加速时系统的功率输出，而且可以高效地回收大功率的制动能量。这样做还可以提高蓄电池（燃料电池）的使用寿命，改善其放电性能。 (2)动力驱动结构超级电容作为唯一动力源的电动汽车驱动结构较简单， (3)超级电容在汽车零部件领域也有广泛的应用。例如，未来汽车设计使用的42V电系统（转向、制动、空调、高保真音响、电动座椅等），如果使用长寿命的超级电容，可以使得需求功率经常变化的子系统性能大大提高。另外，还可以减少车内用于电制动、电转向等子系统的布线。而且，如果使用超级电容来提供发动机起动时所需要的大电流，那么不仅能保护电池，而且即使是在低温环境和电池性能不足的条件下也能顺利实现起动。 电动汽车使用的动力电池可以分几类？ 电动汽车对动力电池的要求主要有哪些？ a、良好的充放电性能（快速充放电性能和耐过充，过放电容量）； b、高功率密度（高功率，高功率体积比）； c、高的能量密度（高质量的能量，高体积比TT）； d、价格较低，操作和维护方便； e、电池一致性； f、较长的循环寿命（充放电循环后，工作年限）； g、其他的性能，对环境的污染问题（电池的生产，使用，报废回收过程中不能对环境有负面的影响）等。 4、混合动力电动汽车按结构分哪几类？画出结构图 混合动力电动汽车按结构分为串联混合动力电动汽车SHEV；并联混合动力电动汽车PHEV；混联混合动力电动汽车SPHEV。 SHEV PHEV SPHEV SOC的定义和意义？ 简述飞轮电池的工作过程的三个阶段 飞轮电池充电，放电，保持状态。 飞轮电池中有一个电机，充电时该电机以电动机形式运转，在外电源的驱动下，电机带动飞轮高速旋转，即用电给飞轮电池充电增加了飞轮的转速从而增大其功能；放电时，电机则以发电机状态运转，在飞轮的带动下对外输出电能，完成机械能（动能）到电能的转换。 7、目前电动汽车的关键技术有哪些？ 1.电池与充电技术 　　电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。车用电池的主要性能指标包括比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。 　　要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。 　　到目前为止，电动汽车用电池经过了3代的发展，已取得了突破性的进展。第1 代是铅酸电池，第2 代是碱性电池，第3 代是以燃料电池为主的电池。燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能，能量转变效率高，是普通内燃机热效率的2～3 倍，比能量和比功率都高，并且可以控制反应过程，能量转化过程可以连续进行，因此是理想的汽车用电池，但目