NR/BR/EPDM共混胎侧胶中EPDM的结构:分子结构和炭黑分布对性能的影响NR/BR/EPDM共混胎侧胶中EPDM的结构:分子结构和炭黑分布对性能的影响.pdf

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NR/BR/EPDM共混胎侧胶中EPDM的结构:分子结构和炭黑分布对性能的影响NR/BR/EPDM共混胎侧胶中EPDM的结构:分子结构和炭黑分布对性能的影响

维普资讯 第 ??卷? 第 ?期? ??/??/???? 共混胎侧胶中???? 的结构:分子结构和炭黑分布对性能的影响? ??? ??/??/???? 共混胎侧 胶 中 ???? 的结构 :? 分子结构和炭黑分布对性能的影 响? 黄 祖长 编译? 自???? 问世 以来 ,它在 轮胎 中 的应用一 直? ??/??相 上 ,而很少 留在 ???? 相 上 。该 ????? 是 一个难题? 早 在 ????年 ,就认 为这 种橡胶 可做? 相 随之具 有类 似于 非补强 剂 的性能 。与此类 似 ,硫? 为整体 轮 胎 中 ???橡 胶 的耐 臭 氧 的替 代 品。的? 化 剂也 有 向极 性 更 大 的 ??/?? 相 迁 移 的趋 向,? 确 ,曾用 ???? 橡 胶制 成过完 整 的轮 胎? 但 因其? 从 而使 ???? 的硫化 程度 还 不 及 其 已有 的硫 化? 性能低劣 ,主要是耐磨耗、抗裂 口增长和滚动阻力? 程度 。? 等性能不足 ,因而使 ???? 从来没有在轮胎中得? 寻找解决这些问题的方法是 一项较为复杂的? 到应用。除此之外 ,缺乏 自粘性也是轮胎生产中的? 工作。本研究的 目的是想逐步脱离传统的采用高? 一 个主要 问题,尽管通过选择合适的聚合物变量? 不饱和度和高分子量 ???? 的方法。我们将确定? 可 以在很大 程度上 克服这 一 问题 。? 哪一项 ???? 的分 子 参 数决 定 了胎 侧共 混胶 的? 随后,我们将 注意力 集 中到使 用 ???? 与? 耐疲 劳和抗 裂 口增 长性能 。试 验是 在含有各 种橡? ??,???和 ?? 的共 混胶 上 ,主 要是 致 力 于改 善? 胶 的共混胶 的直接 混炼胶 上 以及在 与其他橡 胶混? 后者的耐臭氧性,以避免使用抗臭氧剂或石蜡 。这? 炼 前 已掺人 大多 数炭黑 的 ???? 母 炼胶上 进行 。? 特别适 用于 长期 与室外空 气直 接接触 和承受较 大? 采用母炼胶是为 了提高共混胶中 ???? 相的炭? 动态变形的轮胎部分— — 胎侧 。按经验,在传统胎? 黑 含量 。其 最终 目的是 为 了寻找 解决这 一长期存? 侧胶 中要 求 含 ??份~ ??份 ???? ?以“弥 补”因? 在 的难题 的新方 法。? 取 消抗臭 氧剂而 造成 的抗 臭氧性 能 的损失 。? ? 试 粒 ? 在使 用 ???? 时遇 到 的 另一 问题 是 轮胎 的? ?.? 材料? 耐 疲 劳 老 化 和 抗 裂 口增 长 的 问题

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