南充腾家坝大桥30mT梁预制及安装施工技术方案.doc

PAGE  PAGE 25 南充化学工业园“两桥一路”东西干道段工程 腾家坝大桥 预 制 和 安 装 T 梁 专 项 方 案 编制人： 审核人： 施工单位： 成都建筑工程集团总公司 2010年9月8日 一、编制依据 本方案的编制依据如下： 1、现场踏勘情况。 2、南充市化学工业园“两桥一路”东西干道段工程建设项目施工招标文件、工程量清单；投资建设合同NCIPC-201002 3、四川省交通厅交通勘察设计研究院的两阶段施工图设计； 4、南充化学工业园“两桥一路”东西干道段工程地质勘察报告； 5、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、南充市关于道路桥梁施工管理的有关规定； 6、相关技术规范《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、《公路工程桥涵设计规范》及相关的技术标准及规范。。二、 工程概况 南充化学工业园“两桥一路”东西干道段工程建设项目位于南充市嘉陵区李渡镇和河西乡内，全长4.5Km，宽42m，含一座桥梁，桥梁全长308.97米，桥宽为31米，桥梁孔跨布置为：10×30先简支后结构连续T梁。桥梁下部结构桥墩采用（双幅）单排圆柱墩，桥墩盖梁采用预应力混凝土结构。设计时速60公里/小时。桥梁上部结构为10孔30m的预应力砼先简支后连续的T梁，全桥分两联，跨度30m，共120片T梁。半幅桥每跨横桥向设置6片梁。每10跨为一联，其间在两桥台处设置80型伸缩缝，在5号墩上设160型伸缩缝。 T梁内梁长28.70m， T梁外梁长29.10m，梁高2.00m，腹板厚15cm，底板宽60cm，内梁翼缘板宽1.808m，边梁翼缘板宽1.195m，翼缘板厚15cm，横隔板间距5m，翼板顶面及底面均设2%的横坡。 30mT梁纵向预应力采用YJM15规格锚具体系，内梁采用M15-8，外梁采用M15-8 、M15-8 ，T梁砼强度等级为C50。30mT梁采用现场预制，采用架桥机架梁，先安装在盖梁支承的永久支座上，然后连接横隔板接头，架好一联T梁后，浇筑墩顶连续接头砼，达到强度后，然后浇注T梁翼缘板接缝，进入下一联T梁安装。 2、1施工工艺流程： 预制场建设 80t龙门吊拼装、验收 台座及底模安装 T梁钢筋加工、安装 预应力管道施工 T梁模板设计、制作 T梁模板安装 砼浇筑 拆模养生 装 预应力张拉 五同77排、76 排25mT梁安装 管道压浆 架桥机及运梁平车拼装 龙门吊起吊T梁至运梁平车 永久支座安装 T梁临时支座设置 架桥机起吊T梁安装就位 连接横隔板接头 墩顶连续接头钢筋、预 应力管道、模板施工 浇注墩顶连续接头砼 砼养生 穿墩顶连续钢绞线 张拉墩顶连续钢束并压浆 拆除T梁临时支座 翼缘板底模板、钢筋施工 浇注T梁翼缘板湿接缝 进入下一联T梁安装 三、主要施工方法： （一）梁场场地台座建设 预制台座及底模清理、上脱模剂 根据实际预制场的平面地形，先平整碾压场地，根据业主及文明施工要求，将预制梁场地面用平均30cm厚C20混凝土硬化场地，以确保预制场使用过程中的清洁。 预制台座的受力分析： 1．预制时受力分析：30mT梁预制最大重量为893KN，预制长度为31.. M，梁底宽度为0.48m，台座受压强为1093KN/40.63m×0.48m=12.91KPa；25mt梁制最大重量为552KN，预制长度为24.38—25.5m，梁底宽度为0.48m，台座受压强为552KN/24.52m×0.48m=10.81KPa 2．张拉后台座受力分析：台座张拉端做成2×1.8扩大基础，经过张拉T梁起拱后箱梁的重量落在台座的两端，台座受力为893KN/（2m×1.8m×2）=151.81KPa，552KN/(2m×1.8m×2)=76.67KPa。 台座地基承载力超过1000KPa，所以台座地基承载力完全达到预制T梁地基承载力要求。因地基承载力存在不均匀性，为防止地基局部下沉， 30cm进行我们在台座区范围内将场地硬化，其方法是在场地填土整平压实后再用强度为C30的混凝土约厚硬化，以提高地基承载力，确保预制T梁的安全。 3、台座制作：按梁底面几何尺寸，根据施工进度需要在场地上设置刚度足够的12片矩型台座。为确保模板安装的整体刚度，预制台座应坚固、无沉陷，并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。梁台座须设反拱度，反拱值参照设计文件设3cm，预拱度采用圆曲线设定。浇筑台座每隔0.5m设模板拉杆预留孔、两端设T梁吊装预留孔。在台座上预埋36道下拉杆孔，以便设置下拉杆。测出30mT梁台座及其端头位，并