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夹具ca6140车床拨叉831008设计
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机械制造基础技术基础课程设计
任务书
题目:设计“CA6140车床831008拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备
姓名: 甲乙丙
班级: 130908
学号:指导老师: 耿爱农
学校: 五邑大学
时间: 2014年7月5日
目录
一、零件分析··············································1
(一)零件的作用············································1
(二)零件的工艺分析··············································1
二、工艺规程设计··········································1
(一)确定毛坯的制造形式···································1
(二)基面的选择············································1
(三)制定工艺路线··········································2
(四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定············3
(五)确立切削用量及基本工时······························3
三、夹具设计·············································10
四、设计总结·············································11
附加:
机械加工工艺卡片·········································12
毛坯图···················································21
零件图···················································22
机构设计夹具装备图·······································23
机构设计夹具零件图·······································24
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一、零件分析
(一)零件的作用
零件是CA6140车床831008拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需要的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ20孔与操纵机构相连,下方的Φ50半孔与所控制齿轮所在轴接触。通过上方的力拨动下Φ方的齿轮变速。两者零件铸为一体,加工时分开。
(二)零件的工艺分析
CA6140车床831008零件共有两组加工表面,期间有一定位置要求。
① 以Φ20孔为中心加工表面
这一组加工表面包括:的孔,以及其上下端面。上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M8的螺纹孔。下端有一个47°的斜凸台。这三个没有高的位置的要求。
② 以Φ50孔为中心加工表面
这一组加工表面包括:的孔,以及其上下两个端面。这组表面有一定的位置度要求,即的孔上下两个端面与的孔有垂直度要求。
③ 分析可知
加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另一组表面。
二、工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200,考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。见附加毛坯图。
(二)基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
① 粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个Φ32作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位。
② 精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。
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(三)制定工艺路线
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效
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