实验二汽油发动机的整体拆装实验.doc

汽油发动机的整体拆装实验 学 生： 学 院： 班 级： 学 号： 日 期：  一、实验目的及要求 在发动机和总成拆装过程中，通过对实物的观察、分析、讨论、综合检验、装配、排故、考核，使学生进一步熟悉和巩固发动机模块中所学的构造、诊断和维修等知识，并形成整体概念，熟悉发动机拆装步骤及主要零件的检验方法：通过对发动机的拆装后，起动发动机，使学生有一定的成就感，进一步提高学生学习专业课的积极性。 二、实验设备及工量具 1、丰田8A发动机；2、常用与专用工具； 3、各式量具。 三、试验内容 发动机解体前认真观察发动机外部各总成、主要零部件的名称、安装位置、连接关系、它们位于哪个机构、哪个系统。 四、实验操作及步骤 （一）发动机的拆卸 1、拆下油底壳的放油螺丝，将发动机内的机油放出； 2、拆下各分缸高压线，拆下固定分电器的两颗螺栓，取下分电器总成； 3、拆下气门室盖上两条发动机曲轴箱通风管； 4、将发电机皮带防护罩拆下； 5、将水泵皮带轮的紧固螺栓松开，拆下发电机，取下发电机皮带； 6、拆下水泵的皮带轮； 7、拆下排气管下方与气缸盖相连的螺母； 8、拆下发动机的机油尺及松开水泵进水口； 9、拆下气门室盖上的螺钉与垫片，取下气门室盖； 10、拆下正时皮带上罩； 11、将排气凸轮轴前方的正时齿轮螺母松开；（但暂时不要拆下） 12、转动曲轴对一缸上止点记号，检查原有的安装的情况； 注意：曲轴皮带轮的记号与正时皮带罩的上止点记号，凸轮轴正时齿轮与排气凸轮轴承盖上的记号。 13、拆下正时皮带下罩的防尘橡胶片； 14、松开张紧轮的坚固螺栓，暂时将张紧轮推向前方固定，松开正时皮带； 15、拆下进气凸轮轴的第一道轴承盖，转动凸轮轴； 16、用一颗6×20×1的螺栓将进气凸轮上的付斜齿轮与主斜齿轮相连； 17、拆下进气与排气凸轮轴的各个轴承盖； 注意：拆卸轴承盖时应注意保持整个凸轮轴的平衡，故同时松开每个轴承盖上的螺栓；拆卸双头螺栓使用10＃套筒＋棘轮扳手，拆卸单头螺栓则使用10＃丁字杆； 18、依次取下各个气门挺杆；注意：每一个挺杆都不能够搞乱，各气门挺杆顶端有不同厚度调整气门脚间隙垫片。 19、将气缸盖的螺钉按一定的次序松开，并取下； 20、将气缸盖取下，同时取下气缸垫； 21、通过翻转架将发动机翻转180； 22、将油底壳拆下，并拆下机油集滤器； 23、将曲轴前端固定曲轴皮轮上的大螺母拆下，取下皮带轮； 24、拆下正时皮带下罩（1号皮带罩），取下张紧轮及正时皮带； ??? 　 注意：正时皮带不要碰到油污； 25、拆下曲轴前端盖与机油泵； 26、拆下飞轮、曲轴后端盖及后盖板； 27、拆下连杆大头的连杆轴承盖；逐缸将连杆与活塞取下； 　　 注意：拆下活塞时应观察活塞或连杆上有无记号，若无则应做记号； 28、拆下曲轴主轴承盖及轴瓦取下曲轴；（注意不要搞乱各道上、下轴瓦） 29、解体完毕。 （二）发动机的安装 发动机的安装与拆卸顺序相反，按拆卸的相反步骤进行。 五、实验心得 通过这次拆装实验，让我深刻的体会到课本上学的知识必须于实际相结合，并懂得了做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。这次实验让我对发动机有了一个很深的认识，之前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识???了解发动机的内部结构。通过这次实验使我们学到书上学不到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实验把课本上的理论和实践紧密的结合起来，使我们加深了对发动机组成、结构的工作原理的了解，并且初步掌握了拆装的基本要求，同时也加深了对工具的使用和了解，提高了我们的动手能力。而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机对于现在的我们不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过与他人的合作可以取长补短使自己学到更多的知识，通过这次实验我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折。总之，在这次实验中我们收获颇丰，不仅是知识方面，还对于我们以后工作道路上，在面对任何工作的时候，都要培养自己一丝不苟的精神，还要注重团队精神。不管面对任何事物，只要肯定脑筋，并且善于观察，你就一定会有所收获。