沥青拌合站安全专项施工方案概论.doc

沥 青 拌 合 站 拆 装 安 全 专 项 方 案 编制: 审核: 批准: 恩来恩黔高速公路路面第四标段河北路桥项目经理部 二〇一三年十月十日恩来恩黔高速公路路面工程第四标段项目经理部 沥青拌合站拆装安全专项方案 河 北 路 桥 集 团 有 限 公 司 目录 第一章 编制说明 1 一、编制目的 1 二、编制依据 1 三、适用范围 1 第二章 工程概况 1 一、工程简介 1 二、气象水文地质条件 2 三、施工总体平面布置 2 第三章 施工技术方案 3 一、拌合站安装、拆除方案 3 二、施工进度计划 7 三、机械及人员配置 7 第四章 危险源辨识与分析 8 第五章 安全技术保障措施 9 一、汽车式和轮胎式起重机安全技术规定 9 二、装载机安全技术规定 11 三、装吊工安全技术规定 12 四、起重机司机安全技术规定 18 五、起重???挥工安全操作规程 19 第六章 安全管理保障措施 21 一、安全管理组织机构 21 二、安全管理保证措施 22 第七章 应急预案 25 一、应急救援组织机构及职责 25 二、预防与预警 27 三、应急响应 29 四、现场应急处置措施 30 PAGE - 20 - 河 北 路 桥 集 团 有 限 公 司 沥青拌合站拆装安全专项方案 一、工程简介 本合同段为湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）段项目，起点为K71+500，终点为K105+55023，设咸丰互通、咸丰服务区及丁寨互通，经咸丰县的高乐山、丁寨、朝阳寺等地，最后在湖北与重庆两省（市）交界处的咸丰县朝阳寺镇石门坎附近对接重庆市的黔江至恩施高速公路重庆段，全长34.05023Km。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80KM/h，路基宽度24.5米。 合同工期为14个月，即计划开工时间自2013年8月1日中标进场至2014年9月30日竣工交验。 我项目沥青拌合站设在恩来恩黔高速公路K79+600咸丰服务区左侧预留空地处。内设安迈4000型沥青混合料拌合站1套，主要吊装部件有冷料供给系统、除尘系统、干燥系统、主楼系统。主楼系统包括：振动筛、热料仓、称量系统、拌合缸等组成。 二、编制依据 1、《建筑钢结构焊接技术规范》JGJ81-2002 J218-2002； 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 3、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91； 4、《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91； 5、《施工现场临时安全用电安全技术规范》JGJ46-2005； 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 7、河北路桥集团有限公司现行有效的技术文件、安全文件； 8、安迈4000型沥青混合料拌合站布置图。 三、施工计划 安迈4000型沥青混合料拌合站全套设备计划于２０１4年2月6日前全部运至沥青混合料拌合场。我项目部计划于2月8日开始吊装，主楼系统6天吊装完毕、干燥系统3天吊装完毕、除尘系统３天吊装完毕、冷料系统３天吊装完毕，整个吊装工程共需１5天，计划于2月22日吊装结束。 四、沥青拌合站吊装方案 1、吊装前的准备工作 （1）施工现场的准备工作 对吊装现场进行检查，检查内容有：a、主楼系统、干燥系统、除尘系统、冷料系统基础的强度。我项目拌合站基础采用C30水泥混凝土浇筑，经我项目试验室检测两组同条件养护试件抗压强度分别为3５.6/3３.8兆帕，满足强度要求。b、预留孔的位置、尺寸规格。吊装前，测量队对预留孔的高程、平面尺寸进行复核，经复核满足施工需要。 清理现场，将妨碍吊装的障碍物、影响构件堆放的杂物清理出场。构件按吊装先后顺序进场，并进行检查规格，确认无缺陷。对有缺陷的构件做维修或退场处理。 为吊装机械垫设宽度、高度、平整度合适的施工用路，保障吊装过程中吊装机械的稳定。 （2）施工仪器、机具及设备的准备 吊装设备有50吨汽车吊1台，２５吨汽车吊1台、HSZ-1型手拉葫芦2个、BX1-400电焊机2台、氧气瓶及乙炔瓶2套、测力扳手１２把、安全带20副、安全帽20个、水准仪1台、全站仪1台。 （3）施工人员配备 我项目由安装经验丰富的沥青拌合站站长顾辉负责沥青拌合站的吊装工作，对吊装工作进行组织、协调。施工人员如下： 序号名称数量1汽车吊司机42电焊工23电工14辅助工人122、吊装方法及技术措施 （1）吊装基本程序 1）吊车进场就位；按方案要求选取索具，做好吊装前准备工作； 2）试吊、检查； 3）正式吊装； （2）吊装工艺 1）吊车按计