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敦煌网分享儿童车如何做外贸电商：儿童车出口海外市场分析 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc429990165 一、 儿童滑板车成跨境电商出口最大玩具  PAGEREF _Toc429990165 \h 1  HYPERLINK \l _Toc429990166 二、 电动玩具车是儿童车里面很受欢迎的产品  PAGEREF _Toc429990166 \h 3  HYPERLINK \l _Toc429990167 三、 儿童车前景：国外买家喜欢结实耐用的儿童车  PAGEREF _Toc429990167 \h 4  儿童滑板车成跨境电商出口最大玩具 从金华出入境检验检疫局永康办事处了解到，今年1~10月，该办事处受理报检出口的玩具企业20家(其中1家已迁往兰溪)，涉及出口3292批次、货值12122.1万美元，占金华辖区(不包括义乌)出口玩具总批次、货值的36.2%、53.9%。与去年同期相比，出口批次、货值分别增长 12.5%、33.1%。其中出口滑板车、电动滑板车等2516批、货值10075.4万美元，分别占出口玩具批次、货值的76.4%、83.1%，比去年同期分别增长13.8%和33.6%。 　　用新产品啃下硬骨头 　　 永康出口的玩具主要为骑乘玩具(包括滑板车、娃娃跳)、遥控模型(包括汽车模型、飞机模型等)和儿童炊具类，其中，滑板车的出口占比最大。1~10月，永康出口滑板车、电动滑板车等2516批、货值10075.4万美元，分别占出口玩具批次、货值的76.4%、 83.1%，比去年同期分别增长13.8%、33.6%;出口娃娃跳127批、169.0万美元;出口遥控模型及配件614批、1688.3万美元，分别占出口玩具批次、货值的18.6%、13.9%。 　　“我们一定要啃下滑板车这块硬骨头。”浙江弘盛工贸有限公司一吕姓经理告诉记者，滑板车企业于1995年左右在永康遍地开花。然而，到了2000年以后，由于低效化竞争、价格的下降，产品市场份额越来越少，不少企业退出了滑板车行业。“在我们看来，没有坏的市场，只有质量不过硬的产品。”此后，弘盛工贸与浙江工业大学等科研院校合作，不断开发3个轮、可折叠、无把手等各类新款滑板车。通过科技开发，弘盛工贸的滑板车终于焕发新生机，出口订单也越来越多。 　　 产品质量仍需提高 　　“遭到通报和退运的情况依然存在。”金华出入境检验检疫局永康办事处工作人员告诉记者，今年1~10月，玩具产品共接到两起通报，1 起是塞浦路斯通报滑板车产品无ce标识，产品及产品包装上均未标明最大载荷，未随附希腊文的使用说明。经调查，该起通报未能查实生产企业。后经分析，应该是永康企业信息被盗用。 　　还有1起是台湾地区通报滑板车把手部位软塑胶的邻苯二甲酸脂类(俗称塑化剂)超标。调查结果显示，永康某工厂到一家庭作坊采购产品后，经由义乌某企业销往台湾，生产企业、中间商、出口商均不明确台湾玩具标准，且擅自出口未经报检的玩具产品。“由此可以看出，企业一定要有‘标准’意识，出口前进行报检，否则会得不偿失。” 　　除了通报，还存在出口退货的情况。1~10月，永康辖区出口玩具产品接到国外退货1批，为俄罗斯退运的滑板车产品，涉及金额3.95 万美元。退货原因是小四轮的前减震螺杆在使用时容易断裂。就此，该工作人员提醒永康各出口企业，生产过程中要保证产品质量。只有质量过硬，才能在市场上站稳脚跟。 　　作为与儿童频繁接触的产品，滑板车等玩具一直是欧盟等发达国家设置技术壁垒的主要对象。为完善补充欧盟玩具指令中的具体细则，近日，欧盟接连发布指令2014/79/eu和2014/81/eu，对玩具安全指令(2009/48/ec)的部分化学物要求进行了修订。要求各成员国于 2015年12月21日前将指令转化为本国法规。就此，质检总局、国家标准委也批准发布了gb6675-2014《玩具安全第3部分：易燃性能》、《玩具安全第4部分：特定元素的迁移》等4项强制性国家标准，并计划于2016年1月1日起实施。玩具生产出口企业需引起重视，对存在的问题和隐患加以整改，确保出口玩具质量安全。(来源：金华日报) 为了应对自身转型困境以及国外品牌入侵的双重压力，从传统的批发市场向跨境电商平台靠拢，可谓是国产玩具企业和厂商拓展销售渠道的极佳方式和机遇。玩具企业与跨境电商融合，打破了传统销售模式的局限性，使得产品可以销往全球。近两年，借助跨境电子商务，我国玩具行业成为电商平台增长最快的品类之一，成为跨境电商重点开发的潜力行业。 电动玩具车是儿童车里面很受欢迎的产品 　 如今，玩具成为家长购物清单上的必选项，很多家长选择玩具不求全不求贵，但一般会考虑玩具是否贴近幼儿年龄和智力水平。也