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2013届高中新课标二轮总复习(湖南用)第十一课时:城市区位因素
;聚焦点一 城市功能区的区分方法及影响城
市功能分区的因素
(一) 城市功能区的区分方法 ;; (二)影响城市功能分区的因素
1.影响因素
影响城市地域空间结构的因素有多种,主要有经济、社会、历史、行政等四方面的影响。它们的影响如下图所示:; 2.各因素对城市功能分区的影响
(1)经济因素对城市内部空间结构的影响
影响地租高低的直接因素:
①距市中心的远近(见下面图表);; ②交通通达度
城市内不同区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应的存在差异,因而形成不同的功能区。;; (2)社会因素对城市地域结构的影响
社会因素对城市空间结构的影响主要表现在住宅区的分化上。; (3)历史因素对城市地域结构的影响
①城市早期的土地利用在很大程度上决定现在的功能分区。; ②城市的发展和更新要考虑继承和保持原有特色。
③城市的功能分区是一个动态的过程,原有的功能分区现在也可能完全改变。 以市中心附近住宅的衰落为例: ; (4)行政因素对城市地域结构的影响
在有些城市,政府采取行政手段制定政策和城市规划,干预城市社会经济的发展,也可以引导或划定不同的功能区。;例1:(2012·河南三市第二次联考) 2009年,北京市在优先保证高端、高效、高辐射力优势产业用地供应的原则下,制定了城市建设土地供应计划(如下图所示)。读图完成(1)~(2)题。;例1:(2012·河南三市第二次联考) 2009年,北京市在优先保证高端、高效、高辐射力优势产业用地供应的原则下,制定了城市建设土地供应计划(如下图所示)。读图完成(1)~(2)题。
(1)商业服务用地较少的原因是( )
A.公用事业的发展
B.该市服务范围覆盖全国
C.金融业和工矿业的发展
D.商业服务业高度集聚;例1:(2012·河南三市第二次联考) 2009年,北京市在优先保证高端、高效、高辐射力优势产业用地供应的原则下,制定了城市建设土地供应计划(如下图所示)。读图完成(1)~(2)题。
(2)该土地供应计划最有利于该市( )
A.改善人居环境 B.促进工业发展
C.调整产业结构 D.推动科教事业;;;【变式训练1】(2012·商丘市三模)快速公交系统,简称BRT,是一种新型的城市公共客运系统。下图为我国东部某城市某BRT站台分时段乘客流量统计图。读图完成(1)~(2)题。;(1)该站台所在区域最有可能是( )
A.中心商务区 B.居民住宅区
C.工业区 D.行政区
(2)BRT的开通( )
A.有利于加强城乡之间的交通联系
B.可以取代出租车,成为城市客运的主要方式
C.有利于城市大气环境质量的提高
D.可以促进汽车产业的快速发展;;聚焦点二 分析、评价城市区位因素的方法
及如何合理规划城市;对于自然因素发展变化较大,因此自然因素可以称为静态因素,社会经济因素可以称为动态因素。而自然因素中的气候、地形与河流相比,前者可以称为宏观因素,后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置,可称为微观因素。
2.下面以武汉市为例,分析评价武汉市的区位因素
(1)自然因素——静态因素
①武汉市位于江汉平原上,土壤肥沃,地形平坦,有利于对外交通联系。; ②武汉地处亚热带季风气候区,气温适中,降水丰富,雨热同期。
③武汉地处汉江与长江干流交汇处,河流径流量丰富,为武汉的工农业生产和生活提供了充足的水源;另一方面,河流交汇处有大量的人流、物流在这里集聚、中转。
(2)社会经济因素——动态因素
①武汉市靠近大冶铁矿,有利于发展钢铁工业,便利的交通运输是钢铁工业选址在武汉而不在大冶的主要原因。; ②武汉市交通发达,位于河流交汇处,内河航运发达,同时京广铁路穿过武汉,带动了武汉的发展。
③武汉市是湖北省的政治中心,也是区域性的政治、经济、文化中心。
④近年来,武汉市发展高科技,拟建成我国的“光谷”之一,武汉市的旅游业日
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