第11章国际航运组织.pptVIP

第十一章 国际航运组织;第一节 非官方的国际航运组织;ICS的主要业务;二、波罗的海国际海事协会(BIMCO);三、国际海事委员会（CMI）;海牙规则——1921年起草，1924年通过； 海牙-维斯比规则——1968年修订； 国家所有船舶豁免规定国际公约； 船舶所有人责任公约； 海船扣押公约； 统一海上救助打捞公约； 统一船舶碰撞责任规定公约；;四、国际海运联合会（ISF）;国际海运联合会（ISF）的主要工作;ISF主要为船东谋福利，但它与国际劳工组织、海事组织合作，积极参加拟定与海员雇用条件、健康培训和福利有关的重要的国际劳工组织公约和决议，对航运业的发展起着重要的作用。 ;ISF的目标;五、国际独立油轮船东协会 ;国际独立油轮船东协会主要业务;;（5）关于船舶动态、海上安全、市场趋势、油轮费用、港口使费等各方面的必威体育精装版消息。INTERTANKO凭借着优质的服务，给各独立油船业主创造了更多获利的机会，同时也促进了自身的发展，对海运业经济贸易发展起了一定的推动作用。;六、国际油轮船东防污染联合会 ;七、欧洲和日本国家船东协会委员会;成立CENSA的主要目的：;八、救助协会 ;九、波罗的海航运交易所;波罗的海贸易海运交易所的主要业务： 为需要船舶的人及经营船舶或拥有船舶的人提供服务，全世界不定期船市场的大约3/4的干散货运输量由交易所成员经手； 商品及期货贸易；（谷物、马铃薯、大豆及肉类） ;上海航运交易所;十、国际货物装卸协调协会 ;联运：是指承运人负责将货物自一港经两段或两段以上的海路运输至另一港，由托运人（收货人）支付运费的方式。（联运提单） 多式联运：是多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，由托运人（收货人）支付运费的方式。（多式联运单证）;十一、国际海事卫星组织;今天，INMARSAT成员国已增加到64个，但受益国却有130个之多。INMARSAT将全球分为四个区域，有9颗卫星在工作中覆盖全球。(船船之间、船岸之间)； 1987年IMO使用GMDSS。这一改进在很大程度上依赖自动化的提高和IN-MARSAT的卫星。 ;国际航标协会;国际船级社协会;保赔协会;???际运输工人联合会;国际劳工组织;经济合作与发展组织海上运输委员会;第二节 国际海事组织;;国际海事组织主要活动;国际海事组织的机构;国际海事组织制定的主要公约;第三节 国际航运行业组织;1887年，具有代表性的“远东班轮公会”在英国伦敦成立。会员包括英国、瑞典、挪威、荷兰、丹麦、德国、美国、法国和日本等28个国家的40家船公司。 班轮公会的主要业务： 限制或调节班轮公会内部相互的竞争。 防止或对付来自公会外部的竞争。 加强公会内部团结、防止分裂的新措施——运价动议制和独立行动权制。;二、船东协会 ;中国船东协会的主要工作;;(9) 编辑行业的有关书刊和资料，接受和组织行业发展有关课题的研究； (10) 搜集整理因内外的水运业务活动和发展等资料，出版定期、不定期的刊物； (11) 开展各类咨询业务，为会员提供服务。 ;第四节 其它方面团体与组织;二、世界贸易组织;;;在我国加人WTO之后，台湾作为我国的单独关税区也成为WTO成员。两岸加入WTO后，都应遵循WTO的非歧视原则和市场开放原则，这将有利于促进海峡两岸实现“三通”，特别是解决通商问题，促进两岸经贸关系的进一步发展与和平统一大业的实现。;国际标准化组织;思考题：;