第4章第3节铁路集装箱运输.pptVIP

第三节 铁路集装箱运输;（2）整车的集装箱货源 整车的集装箱货源较普遍，目前，有些国家铁路集装箱专用车长度一般为18.3m（60ft），最长达27.4m（90ft），一节整车可装载3~4个6.1m（20ft）的集装箱。有些国家的铁路为了争取集装箱货源，规定集装箱运价按整车收取，集装箱总长不得超过24.4m，装多装少均按车计费。;（3）整箱的集装箱货源 对货运量较少的货主来说，在其货源能装满一个整箱，但不够一节整车时，有些国家铁路为方便这些货主托运集装箱，吸引这类资源，则采取按箱计费的办法。 （4）拼箱的集装箱货源 拼箱的集装箱货源是由运输部门根据不同货主托运的货物，加以整理后装载的集装箱货物，也就是一个箱子装几个货主的货物。;2.铁路集装箱货源组织的条件;（3）必须符合一批办理的手续 一批办理的条件是指：“一是每批货物必须是同一吨位的集装箱，二是每批货物至少在一箱以上。” （4）由发、收货人装箱、拆箱 通常，铁路集装箱运输的货物，从装箱、加封、启封到拆箱，应由发货人、收货人负责。铁路凭封印即铅封与发货人办理收箱、运输并以发货人的封印向收货人办理交付。 （5）必须由发货人确定重量 由于大多数铁路车站不具备衡量集装箱货物重量的条件，所以集装箱运输的货物只能实现由发货人申报、确定的办法，发货人对自己申报和确定的货物重量负有责任，承担由于货物超重而造成的一切损害。;二、铁路集装箱办理站的职能;建立集装箱办理站必须具备这样几个条件： （1）有一定数量且稳定的集装箱货源。 （2）有装卸、搬运集装箱的机械设备。 （3）有一定面积且是硬化面的堆场。 （4）有办理业务的专业人员。 （5）具有与其他运输方式相衔接的条件。;2.铁路集装箱办理站的职能 集装箱办理站一般都具有两种职能，即商务职能和技术技能。 （1）商务职能 商务职能包括受理集装箱货物的托运申请，办理装卸箱业务，编制用车计划，向到站发出到达预报通知，编制有关单证，核收有关费用，装箱、拆箱以及加封等。 （2）技术职能 技术职能包括提供适合装货、运输的集装箱，安???集装箱装卸、搬运等机械，联系其他运输方式，联系铁路之间的联运等。;三、铁路集装箱的中转;铁路集装箱中转站的作业流程如下： 1.编制中转站配装计划表 （1）核对中转计划表。核对中转计划表主要内容有去向、主要到站和存箱数、已开始作业和待运的站存箱数。站存箱数必须以货票与集装箱逐批、逐箱进行复查，然后再与中转计划表的数字进行核实。 （2）确定中转车的去向，审核到达货票，并根据达到待送车的货票统计中转集装箱去向，确定重车卸后的新去向。 （3）做集配计划。集配计划是按去向、主要到站站别统计得出的，内容包括停留在堆场的集装箱、各达到车装载的集装箱以及各货车之间相互过车的箱数。 （4）根据集配计划，结合送车顺序，确定货车送入后的中转车作业顺序。 （5）传达中转作业计划。货运员和装卸工组对计划进行复查核对，做好作业前的准备。在复查中不但要对数字进行复查，还要检查箱体、铅封状态、标签、箱号是否与箱票记载一致。;2.中转作业 （1）集装箱中转作业顺序一般是在货车送妥后，根据中转作业计划，首先卸下落地箱，再将过车箱装载到应过的车上，最后整理仍在车上的其他货箱。在进行车内整理作业时，要检查留于车内的集装箱的可见箱体和铅封状态，以便划分责任。 （2）进行装载 （3）中转作业完毕后对货车进行加封 （4）中转作业后的整理工作。中转的整理工作，既是中转作业结束后对中转工作质量的检查，也是下一次作业的开始。主要包括货运票据的整理，报表填记，复查中转作业完成的质量。;四、铁路集装箱货运流程;2.接受集装箱货物 它是在接受发货人的托运后，由货运公司审批运单。审批的方法包括： （1）随时受理。按装箱计划或承运日期表规定的日期，在货物运单上批注进箱日期，然后将运单退还给发货人。 （2）集中受理。集中审批，由受理货运员根据货物运单，按去向、到站分别登记，待凑够一车集中一次审批，并由发货人取回运单。 （3）驻在受理。是指车站在货源比较稳定的工厂、工矿区设受理室，专门受理托运的集装箱货物。在货物运单受理后，批准进箱日期，或由驻在货运员把受理的运单交货运室统一平衡，集中受理。 （4）电话受理。是指车站货运室根据发货人电话登记托运的货物，统一集配，审批后用电话通知发货人进箱日期，在进箱的同时，想货运室交运单，审核后加盖进货日期标记。; 3.审核货物运单 受理货运员接到运单后，按有关规定逐项详细审核下列内容： ①托运的货物能否装载集装箱运输。 ②所到站能否受理该吨位、种类、规格的集装箱。 ③应注明的事项是否准确、完