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第5章日本各大汽车公司电路图
第五章 日本各大汽车公司电路图的分析 ;一、丰田汽车的电路保护装置
二、导线的颜色
在线路图中,配线颜色用字母代号表示。导线颜色的表示
方法如图5-1所示。
例如,线路图中导线颜色编号为R,则说明在实际电路中,
导线颜色为红色。如果导线为双色,则用第一个字母表示配线
基本颜色,第二个字母表示配线的条纹颜色。例如导线颜色编
号为L—Y,则在实际电路中,导线的基本颜色为蓝色,条纹颜;图5-1;色为黄色。
三、插接器
1.插接器接线端子的编号
如图5-2所示,插接器的插座接线端子的编号为从上排左至
下排右的次序进行编号;插接器的插头接线端子的编号为从上
排右至下排左的次序进行编号。
备注:具有相同端子数目的不同插接器用于同一个零件
时,各插接器的名称(英文字母)和接线端子编号都有规定。
2.插接器的插头和插座的区别
如图5-4所示,根据接线端子的形状识别插接器的插头和插;图5-2;图5-4;座。
3.插接器的拆开
在拆开插接器时,其拆开方法如图5-5所示。备注:拆开插
接器时应拉插接器本体,切勿拉配线。
四、电路图中使用的符号及含义
五、丰田汽车电路各系统的符号及含义
丰田汽车电路由各独立的系统组成,其各系统的符号及含
义如图5-6所示。
六、丰田汽车电路中使用缩略语
ABS(Anti-Lock Brake System):防抱死制动系统;图5-5;图5-6;A/C(Air Condition):空调器
A/E(Auto Drive):自动驾驶
A/T(Automatic Transmission):自动变速器
CB(Circuit Breaker):电流断电器
COMB(Combination):组合
ECT(Electronic Controlled Transmission):电子控制变速器
ECU(Electronic Control Unit):电控单元
EFI(Electronic Fuel Injection):电子控制燃油喷射
EGR(Exhaust Gas Recirculation):废气再循环
Ex(Except):除……外;FL(Fusible Link):熔断丝
J/B(Junction Block):接线盒
LH(Left-Hand):左侧
O/D(Overdrive):超速行驶
PPS(Progressive Power Steering):渐进式动力转向机构
RH(Right-Hand):右侧
RL(Rear Left):左后
RR(Rear Right):右后
SRS(Supplemental Restraint System):安全气囊(辅助乘员保
护系统);SW(Switch):开关
TDCL(Total Diagnostic Communication Link):故障诊断通讯
接口
TEMP(Temperature):温度
TRC(Traction Control System):牵引力控制系统
VSV(Vacuum Switching Valve):真空开关阀
w(With):带
w/O(Without) :不带
七、丰田汽车识图范例
丰田汽车电路图的标示方法如图5-7所示,电路图中各部分
的含义如下:;图5-7;A 系统标题
B 表示配线颜色。图中W表示白色。
C 表示与电器元件连接的插接器(数字表示接线端子的编号)。
D 表示插接器的接线端子编号,其中插座和插头编号的方法不
同。在插座编号中,顺序为从左至右,从上至下;插头则从右
至左,从上至下。
E 表示继电器盒。图中只标明继电器盒的号码,亦不印上阴
影,以有别于接线盒。图示继电器盒号码为1,表示EFI主继电
器在1号位置。
F 表示接线盒。圈内数字表示接线盒(J/B)号码,圈旁数字表示
该插接器插座位置代码。接线盒上一般印上阴影,使其与其他;元件区分。不同的接线盒,用不同的阴影标出,以便区分。例
如图中的3B表示它在3号接线盒内;数字6和15表示两条配线分
别在插接器6号和15号接线端子上。
G 表示相关联的系统。
H 表示配线与配线之间的插接器,带插头的配线用符号“︾ ”
表示,外侧数字6表示接线端子的号码。
I 当车辆型号、发动机型号或规格不同时,用( )中内容来表
示不同的配线和插接器等。
J 表示屏蔽的配线。
K 表示搭铁(接地)点位置。搭铁(接地)点在电路图中用
“▽”符号表示。;八、丰田汽车识图实例
如图5-8所示为丰田凌志LS400型轿车ABS系统电路原理图。
该系统与TRC(牵引力控制)系统共用一个ECU,故又称为ABS和
TRC ECU。
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