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机动车评估和检测1机动车构造原理
河南科技大学;第一章 机动车构造原理;第一节 机动车行驶的基本原理和主要性能参数;机动车的分类;专用汽车;(二)按动力装置类型分类;发动机;汽车组成: 发动机、底盘、车身、电气设备四大部分。 ;汽车各组成部分功用: ;国产汽车产品型号编制;举个例子:;二、机动车行驶的基本原理;机动车行驶的阻力;1)滚动阻力 a. 变形阻力 b. 摩擦力
a. 变形阻力
轮胎在滚动时,有两种变形:
径向变形 周向变形
; b. 摩擦力
a) 胎面与路面的摩擦
b) 轮胎变形使外胎与内胎,内胎与 垫之间
c) 汽车振动时,钢板间及各活动悬架之间
2)路面阻力
a .柔软路面 b. 积水路面
3) 轮胎侧偏阻力
当Va=40km/h时
变形阻力:90~95%
摩擦阻力:2~10% ;2.空气阻力Fw
定义:汽车在???线行驶时,空气作用力在行驶方向上的分力。
1)组成:空气阻力由表面阻力和压力阻力组成。
表面阻力:空气有粘度
压力阻力:车外形状
诱导阻力:空气升力在水平方向投影
内部阻力:流经散热器,发动机,车箱的阻力
干扰阻力:表面突起物,车门把手,后视镜底盘
其中,压差和诱导阻力: 50~90% (干扰在内)
内部阻力: 2~11%
表面阻力: 3~30%; 汽车行驶方程式
;三、机动车主要性能参数;
3.制动性
汽车能在短时间内迅速降低车速直至停车,
并保持方向稳定的能力。
4.操纵稳定性
汽车能及时而准确按照驾驶员的指令行驶并
保持稳定的能力。
;
5. 通过性
汽车以足够高的平均速度通过各种环路和
障碍物的能力。
6.汽车的舒适性
汽车在行驶时对驾乘人员身心影响的程度。
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