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机车司机考试安全规章复习题及答案
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安全规章复习题及答案
一、填空题(共209题)
铁路线路分为正线、站线、(段管)线、岔线及特别用途线。J30
正线是指连接车站并贯穿或(直股)伸入车站的线路。J30站线是指到发线、(调车线)线、牵出线、货物线及站内指定用途的其它线路。J30特别用途线是指(安全线)和避难线。J30为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据(线路)情况,计算确定在区间或站内设置避难线。J54直线轨距标准规定为(1435)mm。J40用于侧向通过列车,当速度在80km/h以上至140km/h时使用的单开道岔,不得小于(30)号。J44用于侧向通过列车,当速度在50km/h以上至80km/h时使用的单开道岔,不得小于(18)号。J44????????? 用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于(12)号。J44信号装置一般分信号机和(信号表示器)两类。J60??? 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和(机车)信号机。J60?????????????? 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、(接近)、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。J60????????????? 信号表示器分为道岔、脱轨、(进路)、发车、发车线路、调车及车档表示器。J60在正常情况下,进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不小于(1000)m。J61(4-2-3-7-5)在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于(400)m。J61在正常情况下,调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于(200)m。J61???????????? 在最坏的条件下,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于(200)m。J61????????????????? 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于(50)m的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过(400)m。J64双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置(预告标)。J64车站正线和到发线上,应装设出站信号机.设在(警冲标)内方(对向尖轨尖端外方)适当地点。J65出站有两个及其以上的运行方向,应在信号机上装设(进路)表示器.J70在调车场的编发线上,必要时可设线群出站信号机.设线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路警冲标内方适当地点,装设(发车线路)表示器。有几个车场车站,为指示列车由一个车场开往另一个车场,车场之间应设(进路)色灯信号机。J74进站及进路色灯信号机应装设(引导)信号.J75通过信号机应设在(闭塞分区)或所间区间的分界处。J66??????? 在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设(容许信号)。J66????? 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂(三)条黑斜线。 J66????????????????? 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、(一)条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。? J66????????????????? 遮断信号机距防护地点不得小于(50)m。???? 半自动闭塞、(自动站间闭塞)区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。 J68? 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,应装设(预告)信号机。J67?????????????????? 列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于(800)m。J68??????????????? 当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于(1000)mJ68?????????????? 列车运行速度超过120 km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设(接近)信号机。在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示必须完全(重复)后架信号机的显示。 J69??????????????? 在列车运行速度超过120 km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的(降级)或重复显示措施。? J69?? 出站信号机有(两)个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。J70 ???????????????? 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(复示)信号机。J77 ????????
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