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LNG汽车简介;一、何为LNG;LNG的特性。;辛烷值。LNG研究法辛烷值(RON)为130;
天然气是窒息性气体;LNG蒸气是无气味的。
天然气是易燃性气体(燃点538°C);在密闭空间可能产生爆炸,其爆炸极限为5~15%。
附:部分常用燃料数据
;;二、LNG发动机介绍。;;6、增压控制
增压中冷能大大提高发动机的动力性能。ECI EPR系统气体发动机对增压压力进行了控制,保证发动机具有理想的扭矩曲线及良好的瞬态响应性能。
;玉柴气体发动机工作原理。;CNG发动机系统原理图。;;CNG发动机原理。;天然气发动机主要零部件结构及特性。燃料供给系统;高压燃料切断阀部件。;高压减压器(LNG发动机为气化器);3)高压减压器通过两根水管与发动机的冷却水循环水路连通,安装水管时请锁紧环箍,以免漏水。
4)高压减压器必须通过一根压力反馈管与进气管连接,目的是为了根据工况控制调压器出口压力。
5)减压调节器应安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置,但不应直接安装在发动机上。所以减压调节器必须安装在汽车(底盘)大梁上。设计减压调节器支架时,应注意减压调节器的安装位置不能高于发动机散热器顶部。否则会导致加热水不能流经减压器,导致减压器结冰冻裂。;低压电磁阀部件;低压电磁阀部件;电控调压器部件(EPR阀);电控调压器;电控调压器;混合器部件;混合器;混合器;电子节气门;电子节气门;点火系统;点火线圈;点火线圈;点火线圈;火花塞;火花塞属易损件,玉柴目前所使用的火花塞为NGK铂金和铱金火花塞两种,火花塞使用寿命一般为6~8万公里,其维护保养内容为:
1、每三个月或2万公里,必须检查火花塞电极燃烧情况,清理电极头部杂质,并调整间隙,间隙调整要求如下:
天然气发动机NGK铂金火花塞(PFR7B-D) 电极间隙:0.33±0.05mm
天然气发动机NGK铱金火花塞(IFR7F-4D) 电极间隙:0.4±0.05mm
LPG发动机NGK铱金火花塞(BKR6EIX) 电极间隙:0.45±0.05mm
2、每6~8万公里,检查火花塞头部电极贵金属烧蚀情况,若使用情况较好,调整间隙后可继续使用。要求8万公里后直接更换火花塞,必须使用玉柴指定火花塞,否则可能会导致炽热点火、动力下降,气耗升高,点火线圈击穿等故障。
;CNG发动机使用与维护;发动机日常使用;发动机日常使用;发动机日常使用;天然气发动机的维护保养;天然气发动机的维护保养;天然气发动机的维护保养;天然气发动机故障诊断;专业术语缩写;相对与柴油机变动的主要技术参数;三、LNG车辆供气系统 。 LNG汽车工作原理图;LNG供气系统原理图 ;放空阀;储液瓶附件:;供气系统其它附件:;;;气化器:安装在左后轮后,把液态天然气转化为气态的天然气,以给发动机提供燃料。;稳压阀:安装在气化器之后,以给发动机提供稳定的工作压力。;天然气低压过滤器:安装在稳压器与电控调压器管路之间,主要作用是防止LNG在液化过程以及加液、调温、充装到槽车等过程中均会不同程度的产生二次污染。为有效防止油等杂质污染导致电控燃气零部件失效。;低压电磁阀:安装在汽化后电控调压器前,目的是为保证发动机天然气流量有效供给。电控调压器:要求安装高于混合器,主要作用是采用电控调压方式控制天然气量。;混合器:安装于发动机机体上,主要是把空气及天然气在里面进行混合。;气体泄漏报警器(带仓温报警):共计五个探头,其中一个安装在气瓶阀体端头,一个安装在气化器处,两个???装在发动仓处,另外一个安装在仪表台内。;四、液化天然气操作过程中的潜在危害。;安全防护;警告;五、LNG城市客车的日常维护及保养。;驾驶员日常检查维护;驾驶员日常检查维护;2、定期维护保养。;定期维护保养;4 定期维护保养内容。;5、天然气汽车维修注意事项 。;注意事项;6、LNG钢瓶的维护保养。;LNG钢瓶的维护保养;谢谢大家
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