20101019停车方式的创新_万科中粮紫苑停车桥系统研究14p.pptVIP

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2017-04-22 发布于北京
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20101019停车方式的创新_万科中粮紫苑停车桥系统研究14p

停车方式的创新万科中粮紫苑停车桥系统研究;万科中粮紫苑为解决现有车库存在弊端，在半地下车库基础上创新研发停车桥理念;万科中粮紫苑C区基本指标;项目内部强大的人车分流系统使社区内部道路利用最大化，并创造极便捷舒适的人车出行路线;小区内部停车全部依靠中央停车桥集中停车和外围地上停车，楼座下部不设停车场;万科中粮紫苑具体做法：小区整体架高1.5米，突出社区，方便道路及车库布设;停车桥上下入口集中设计位于项目北部，出口位于西南东北角，双车道宽，车行方便;停车桥两侧每个楼座组团下均设有人行步入阶梯，居民可直接由所在楼下一楼步入停车桥下层停车场;1＃车库位于C区西侧，主要服务西侧楼座业主，设有6个下层口;2＃停车桥位于C区东侧，结构与1＃停车桥基本相同，最近出口为东北出口;3＃停车桥位于SOHO南侧，长度较1＃2＃短;车库两侧上下层均有绿化，增大社区绿化面积，并与小区内景观相结合，增大了景观面积，丰富了景观层次;停车桥特点总结：;THANKS!