关于沥青混凝土路面施工质量控制的思考.docVIP

PAGE  PAGE 4 关于沥青混凝土路面施工质量控制的思考 　　[摘要]本文主要对沥青混凝土路面施工质量的控制作了探讨。结合本身的工作实际经验，提出了几点控制对策。 　　[关键词]沥青混凝土路面;施工质量控制;对策 　　由于沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性，防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，所以沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛。沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序，沥青混凝土施工质量也逐步引起了广泛关注。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料在沥青路混凝土施工中都得到了实际应用，但是从实际施工来看，沥青路混凝土路面施工质量还有待进一步提高。本文就结合笔者在沥青混凝土路面施工的经验，谈谈混凝土沥青路面的施工质量的控制。 　　1、施工材料质量的控制 　　施工原材料沥青路面的混凝土施工来说是非常关键的，也就是说原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。因此，要提高沥青混凝土路面的施工质量，这就要求我们必须重视施工材料的质量，这主要做到三方面：（1）在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，要对原材料的质量严格按照规范进行全面的检查，而最终选定工程施工所需要的石料、矿粉、沥青等原材料，对于不合格的原材料坚决不允许使用。（2）由于沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日使用的原材料量比较大，在对石料、矿粉的等材料的选用时，还要考虑到供应商的信誉及其的供应量，如果在工程施工过程中，材料供应不上来的话就会影响施工日进度，这也直接会导致沥青混凝土路面的施工质量降低。（3）要严格控制沥青混合料的配合比。对沥青混合料的配合比必须也要进行严格的检验，如果在沥青混合料的配合比经过技术人员确定，就不能再进行更改，而是应该按照沥青混合料的配合比，从而确定所需要的石料、矿粉、沥青等材料的分量。此外，如果有外加剂的，要注意外加剂的配合比。 　　2、工程设计方面的控制 　　2.1因地制宜，科学规划 　　从施工工程的实际情况出发，严格按照公路建设的要求与标准进行设计。在设计中，要注意到车辆荷载等级换算方面导致的偏差，要多点引进参数，提高设计质量。 　　2.2合理设计沥青厚度 　　由于沥青路面使用性能不单是用厚的沥青面层，而是在于沥青质量如何，而且在正常施工情况下，厚的沥青面层易导致车辙的产生，所以在路面设计时，要注意减薄沥青面层厚度，不能让沥青的厚度太厚。 　　3、工程施工方面的控制 　　3.1沥青混凝土的运输 　　运输沥青混凝土最好是选用15t以上的自卸运输车，装料前要在运输车翻斗内抹一层柴油与水的混和物，以防止粘料。此外，装料后要注意运输车的温度，最后采用保温措施后，才可以出场，而且运输时间一般不得大于30分钟。 　　3.2在工程施工前期基础工作的控制 　　在进场施工前，要注意进行施工前的验收工作，进行高程测量、沉降稳定检验等检查验收工作，检查下封层的完整性，清理基层表面污染、杂物，进行水冲洗。而且，要尽量提前机械能水冲洗，这样才能确保施工时基层干燥。 　　3.3沥青混凝土摊铺的质量控制 　　沥青混凝土摊铺的质量控制是提高沥青混凝土路面施工质量的关键一道工序。对于沥青混凝土摊铺的质量控制主要可以做到以下的几个方面：（1）注意摊铺车的状态。运料车辆到达摊铺机作业面时，要将摊铺机调好初始状态，摊铺厚度、宽度以设计的厚度为准。摊铺机熨平板的仰角要准确，行走速度要稳定，找平装置要能正常的工作。（2）严格控制基层的平整度。基层的施工质量也直接影响路面平整度的控制，因此，在混凝土摊铺的时候，要控制基层的标高和平整度，保证所摊铺混合料的均匀、表面平整，并且还要严格控制高程、纵横坡、厚度等，从而沥青混凝土路面平整度提供良好的基础保证。（3）摊铺层碾压。摊铺成型后及时进行碾压，碾压前技术人员要认真检查，发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。在碾压过程中技术人员也要随时检查，发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度做好是控制在4km/h，而且又必须带有碾压轮洒水功能。 　　3.4施工过程中接缝的控制 　　如果沥青路面施工缝处理不好，这必然会影响到沥青混凝土路面施工的质量。由于横缝两侧混合料的压实度程度不同，未压实部分就会发生推移，造成错台，导致跳车，从而大大降低路面平整度。处理好接缝的关键是切除接头，在前次施工的接头部位用6m直尺进行检测，对平整度不满足要求的路段，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机??缝。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，对平整度达不到要求的，及时处理，使前后两路段平顺衔接。 　　4、结语 　　总之，沥青混凝土路面施工的质量控制涉及的面很广，影响因素很多。在沥青混凝土路面施工中，在从选材到路面设计、现场施工都加以严格的控制。