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PAGE  PAGE 6 浅析内控视角下对物流企业营改增工作的思考 　　摘要：随着营改增工作的开展和我国的税制改革，物流企业作为营改增试点之一也受到了重大影响，在营改增最初的两年里出现实际税负增加的情况，造成企业效益的下降。目前虽然这种情况得到了一定的改善，但是仍然存在一些问题，因此在营改增中如何提高企业的经营管理水平成为物流企业面临的重要问题。本文在此背景下，从内控视角出发，详细阐述了营改增下加强内控工作的意义，并且提出了在内控视角下提高营改增工作水平的具体措施。 　　关键词：内部控制 营改增 意义 措施 　　一、营改增对于物流企业的影响 　　物流企业尤其是像中国邮政这样的大型国企，是一个非常综合的企业，它包括仓储业、装卸业、包装业、运输业以及配送业等多种业务，是我国GDP的重要组成部分。目前营改增工作在物流企业中的增值税率为6%和11%，而与物流企业相关联的运输业的税率为11%。营改增对于物流企业具有十分重要的影响。 　　首先，营改增可以有效减少重复征税的现象。目前，很多物流企业都有相应的外包业务，如果仍然采用营业税的征收方法，会存在较多的交易环节，每一次交易都要按照收入缴纳一定的营业税，造成重复征税的现象。同时，如果物流企业在采购燃料和其他固定资产这些具有增值税进项税额的物品时，由于不能进行进项抵扣也将会导致二次征税。营改增后，物流企业可以对于增值部分进行抵扣，这样可以有效降低之前的重复征税现象。 　　其次，营改增有效降低了物流企业的纳税风险。营改增之前，由于营业税和增值税并存，而不同的税种具有不同的税率，很多企业出于自身利益的考虑往往会出现一些很难确定其交易行为的业务，也就无法确定其应纳税种，给税务局造成一定的困扰，同时也增加了企业的纳税风险。比如，混合销售和兼营的行为，由于不能准确将两者进行区分，所以税种无法确定，应纳税额也就出现较大偏差。而营改增后，这种情况将得到有效改善，这就降低了物流企业的纳税风险。 　　最后，营改增减少了物流企业的经营成本。营改增后物流企业购买的燃料费和其他硬件设施等物资可以进行进项抵扣，减少其部分应纳税额，同时税率的适当下降也降低了企业的税负，进而降低了企业的经营成本。 　　虽然营改增给物流企业带来了以上有益的方面，但是物流企业也面临着要适应新制度和新政策的问题，这有可能增加企业的隐形成本。而良好的内部控制制度可以有效提高物流企业对于新政策的适应程度，降低企业的隐性成本，下面笔者从内控制度的意义入手，详细分析内控视角下如何提高对于营改增工作的适应性。 　　二、营改增下加强物流企业内控制度的意义 　　物流企业自2012年开展营改增工作以来，涉及到企业财务和税务等多方面的问题，影响到了企业的生产经营状况。因此，物流企业应该加强营改增工作的内控制度建设，降低企业生产经营风险，为企业的收益提供一定的保障。 　　营改增工作进行内控制度建设的主要任务就是保护企业资产的安全性、保证企业资产的合法性、保障企业数据和信息的真实性和完整性，为企业的管理工作提供良好的内控环境和完善的制度体系，并且要落实到各个经营过程和环节，提高企业的经济效益。加强物流企业内部控制，可以使企业的相关领导和负责人及时掌握企业的经营情况，及时发现各个部门在经营过程中存在的问题，并进行有效的监督管理，确保营改增工作能够顺利进行，达到企业的经营管理目标，实现企业的长远发展。 　　三、内控视角下物流企业提高营改增工作水平的具体措施 　　随着电子商务的快速兴起，国家对于物流行业的内控工作也十分重视，尤其是对于大型国有控股的物流企业提出了更高的内控要求。财政部等五部委联合发布《企业内部控制配套指引》后，基本形成了企业内部控制的规范体系，但是并没有针对营改增工作内部控制的规范方法。对于物流企业来说，加强营改增工作的内部控制，可以使改革的两个时期实现平稳过渡，因此，物流企业应提高对于营改增内控制度的重视程度。下面，笔者从以下几方面对于如何提高营改增内控水平的具体措施进行了详细探讨。 　　（一）制定适应营改增工作的内控制度 　　首先，物流企业应该对于营改增后的财务工作进行详细分析，包括各个业务的利弊，便于之后将科目和原则进行统一和以后进行数据的分析和制度的制定；其次，物流企业应该结合增值税核算的方法和流程，制定出更加严格的关于增值税发票的管理制度，明确增值税专用发票从领取到使用各个环节的管理细则，提高营改增后税务处理的可操作性；最后，物流企业应该设立税务防火墙，避免出现各种假发票的现象，同时，物流企业还应该在采购环节注意索要具有增值税抵扣项的发票，做到合理节税。 　　（二）提高营改增后的会计内控工作水平 　　营改增对于物流企业进行会计核算、税务筹划和项目申报等多方面产生影响，因此，物流企业应该加强会计