1_第一章汽车发动机总论.pptVIP

汽车发动机构造与维修;第一章 汽车发动机总论;一、汽车工业发展概况(了解);世界公认的汽车发明人：卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒 。 汽车的诞生日：1886年1月29日。 1926年世界第一家汽车制造公司——戴姆勒-奔驰汽车制造公司诞生。 2) 汽车生产大国 （1）20世纪70年代前世界最大的汽车生产国——美国 制造第一辆汽车； 1893年； 三大支柱产业：汽车、钢铁、建筑； 年产量：最高达到1300万辆； 三大汽车公司：通用、福特和克莱斯勒； 汽车特点：外形新颖美观、内部装饰豪华、舒适性好、动力强劲。;（2）20世纪80年代最大汽车生产国——日本 三大支柱产业：汽车、造船、钢铁； 年产量：稳定在1100万辆以上； 主要汽车公司：丰田、日产、三菱、东洋工业、五十铃、本田技研、富士重工、大发、铃木、日野、日产柴油机； 较大的汽车公司：丰田和日产。 汽车特点：体积小、重量轻、油耗低、价格便宜，售后服务好。 （3）1994年后，美国重新超过日本，成为汽车第一大生产国，但轿车产量仍比日本低。;2．我国汽车工业发展概况(了解);20世纪50年代后期和60年代，改建的汽车制造厂： 南京汽车制造厂，2.5t跃进NJ130轻型货车； 上海汽车制造厂，上海SH760中级轿车； 北京汽车制造厂，北京BJ212轻型越野汽车； 北京第二汽车制造厂：2t北京BJ130轻型货车； 济南汽车制造厂，8t黄河JN150重型货车。 生产厂：一大（一汽）四小（南京、上海、北京、济南）； 车型：9个品种； 年产量：近6万辆。 ;2) 成长阶段（1966~1980） 1968年兴建二汽； 二汽主导产品：5t东风EQ140中型货车； 1975年二汽开始生产2.5t东风EQ240越野汽车； 1978年7月开始大批生产其主导产品； 汽车工业特点：以中、重型货车和越野车为主。 生产规模：1980年产量达22万辆以上； 保有量： 1980年达169万辆（货车约148万辆）。;3) 全面发展阶段（1981后） 产品生级换代：CA1090升级为CA1091等； 产品结构调整：轿车发展； 引进技术，合资、独资企业； 产量：1998年约168.2万辆，其中轿车达50.7万辆； 厂家：14家，到1998年 年产19~20万：一汽、上海、东风； 年产6~10万：天津、长安、柳微、昌河、北京、跃进； 年产0.8~2万：哈飞、庆铃、江淮、江铃、重型； 年量0.8万以上的轿车：上海大众、天津夏利、一汽大众、神龙富康、长安铃木奥拓、一汽轿车、北京切诺基； 2001年5月微型轿车产量位居世界第一，达80万辆。;二、汽车类型 汽车：由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的车辆。 ;1、运输汽车： 1）轿车 2）客车 3）货车 ; 2、专用(特种)用途汽车 1）特种作业汽车(如：银行运钞车、消防车) 2）竞赛汽车 3）娱乐汽车 （二）按动力装置类型分类 1、活塞式内燃机汽车 2、电动汽车 3、燃气轮机汽车 4、喷气式汽车 ;（三）按行驶道路条件分类 1、公路用车： 2、非公路用车：包括越野车和工程用汽车 （四）按行驶机构的特征分类 1、轮式汽车 2、其它类型行驶机构的汽车 ;三、国产汽车产品型号编制规则 首部：企业代号，由2～3个拼音字母组成。 中部：由四位数字组成。 尾部：表示专用汽车的分类或变型车与基本型的区别。;;第二节 发动机基本知识;发动机的定义;2．发动机的分类 （1）按活塞运动方式：往复活塞式和旋转活塞式。 （2）按每循环活塞行程数：四冲程和二冲程。 （3）按使用燃料分类：汽油机、柴油机和多种燃料发动机。 （4）按混合气着火方式：点燃式和压燃式。 （5）按发动机冷却方式：水冷式和风冷式。 （6）按发动机气缸数：单缸和多缸。 （7）按气缸布置形式：直列式、卧式和V型。 汽车上常用的是四冲程、水冷式、往复活塞式、多缸发动机。;二、发动机常用基本术语 ;基本术语;基本术语;混合气体;;;三、发动机的基本工作原理;特点： 活塞自上止点至下止点； 排气门关，进气门开 ； 气缸真空，吸入混合气。;特点： 活塞自下止点至上止点； 排气门关，进气门关 ； 气缸内混合气被压缩，气压及温度升高。;特点： 活塞自上止点至下止点； 排气门关，进气门关 ； 气缸内混合气被点燃，气压及温度急剧增高。;特点： 活塞自下止点至上止点； 排气门开，进气门关 ； 气缸内废气排出，气压及温度下降。;（1）进气行程 特点：活塞下行，排气门关，进气门开。混合气进入缸内。 （2）压缩行程 特点：活塞上行，排气门关，进气门关。缸内气体被压缩。 （3）作功行程 特点：接近压缩上止点时火花塞跳火，进、排气门均关，缸内温度和压力进一步升高，缸