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上海及南京一卡通简介.doc

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上海及南京一卡通简介

贵阳市一卡通系统项目建议书 上海华腾软件系统有限公司 第  PAGE 20 页 共  NUMPAGES 20 页 上海华腾软件一卡通成功案例集 上海公共交通卡一卡通项目简介 卡公司资料 卡公司介绍 上海公共交通卡股份有限公司是上海市建设投资开发总公司、上海地铁运营有限公司、上海巴士实业(集团)股份有限公司、上海市轮渡公司、上海强生集团有限公司等10家单位共同发起组建的,承担建设上海市公共交通“一卡通”工程项目。公司注册资金1亿元。 卡公司发展历程 1999年5月公司揭牌成立 1999年12月27日,“一卡通”系统试运行,开通地铁一号线、11条公交线路、1条轮渡线。公司赠送500张“公共交通卡”给交大贫困学生。 2000年4月15日,“一卡通”系统进入出租行业,率先在强生出租车上启用。 2000年7月11日,与上海浦发银行签订银企合作协议 2000年9月11日,地??二号线启用“一卡通”系统 2001年3月28日,轻轨明珠线(轨道交通3号线)启用 2001年11月22日,“一卡通”系统进入货运出租行业 2002年3月31日,“一卡通”开通汽车租赁市场和市区内停车场 2002年10月1日,上海、无锡两地实现互通交通“一卡通” 2003年2月,“交通卡”开通自助充值机 2003年4月,“交通卡”突破日刷卡量530万次,发卡量500万张 2003年4月,“交通卡”进入高速公路收费体系 2003年5月,“交通卡”与银行合作推出联名卡,进入公用事业缴费领域 2003年11月11日,“交通卡”开通中石油上海分公司加油站付费服务 2004年3月,“交通卡”推出移资服务 上海市为全国最早取消月票的城市之一,在1996年就取消了公交月票制度,其后公交系统便在市民中推出了“本票”方式。乘客可以预先购买公交公司的“本票”,上车时代替购买车票,培养了人们的预付费意识。 但是,上海交通卡的初期发展并不是很顺利,1999年至2000年10月发卡不足15万张。主要原因是用卡范围较小。其中交通卡发行的主要突破口在于开通出租汽车行业的使用,在1999年9月底开通可以在主要出租汽车公司使用交通卡付费服务后,交通卡在两个月内发行一举突破50万张。 另外一个值得关注的状况是2002年及2003年的连续两年12月份发卡高峰期间都会出现交通卡“普通卡”供不应求的情况。人们只能在发卡地点买到纪念卡。 通过上海公共交通卡股份有限公司的发展历程,我们可以看出经过近五年的发展,“一卡通”已经覆盖上海所有的轨道交通线路、出租车,但是公交车至今留有“盲点”。据上海市统计局数据显示,2003年上海共有951条公交线路,其中能够使用“一卡通”的公交线路为414条,而绝大多数多级票制的公交车上都没有POS机,乘客不能使用“一卡通”。 2004年以来,“一卡通”开始市区“扫盲”。到目前为止,强生公司的所有多级票价公交车已全部安装了读卡机。到7月底巴士集团所属2200多辆多级票价公交车也将全部安装上读卡机。 上海公共交通卡现状 应用范围 轨道交通 地铁一号线、地铁二号线、轻轨明珠线、轻轨莘闵线等。 出租汽车 本市全部出租车、杭州大众出租车、崇明大众出租车。 货运出租车 大众货运车、强生货运车等。 轮渡 杨复线、陆金线、东东线、周南线、其秦线、泰公线、南陆线、金定线、塘董线、民丹线、歇宁线、水上巴士。 高速公路收费 所有联网的高速公路上海收费口、虹桥机场收费口。 旅游交通 上海体育馆、杨浦体育馆、虹口足球场、上海旅游集散中心售票处、强生旅游、外滩观光隧道、磁悬浮列车。 汽车租赁 安吉租赁、永达租赁等。 公交车 414条公共交通线路可以使用。 停车场 港汇地下停车库等。 加油站 九环加油站(2处)、中石化加油站(50处)、中石油加油站(8处)。 互通城市 无锡、苏州、杭州。 水电媒公用事业付费 使用联名卡可在113个网点支付水、电、煤公用事业费。 充资点 退卡点 服务项目(如:各类消费、充资、记名卡等业务) 上海公共交通卡服务从使用者的简单方便入手,首先,在全市范围内已开设1700余处售卡代理点,市内各上海浦东发展银行、中信实业银行、中国交通银行、中国光大银行、中国农业银行(部分)、麦当劳餐厅、轨道交通沿线车站、良友便利店、可的便利店、好德便利店(部分)等已全部开设售卡代理点,并计划在年内达到2000个以上。 公共交通卡分为普通卡和纪念卡,购买时一般有100、200、500元等不同面值可供选择。 普通卡 需支付卡押金30元;该卡作为储值卡,首次充值不能低于100元,在充资点上可以10元的整数倍数任意充入所需金额,从理论上讲,可以反复充资10万次以上,但卡内最高储值额不超过1000元。 纪念卡 为限量发行,售价为20元,使用范围及方式

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