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人民东路浏阳河大桥主桥优化设计
第 %)卷 第%期
)* 中 外 公 路
% ( ( ) 年 ) 月
文章编号:!#! $ %#(’ %(())(% $ (()* $ (+
人民东路浏阳河大桥主桥优化设计
李克忠
(长沙市规划设计院有限责任公司,湖南 长沙 )!(((#)
摘 要:介绍长沙市人民东路浏阳河大桥主桥的总体设计及构造上的部分特点,从顺桥
向抗推刚度、抗弯刚度和横桥向抗扭能力三个方面对双柱式薄壁墩和单柱式空心薄壁墩进行
了分析,同时对双柱式薄壁桥墩墩壁间距、壁厚对主梁及桥墩的影响作了比较,提出了有利于
连续刚构桥优化设计的措施。
关键词:优化设计;抗推刚度;抗弯刚度;横桥向抗扭能力;双柱式薄壁墩;单柱式空
心薄壁墩 !
! 工程概况
浏阳河大桥位于长沙市人民东路,跨越浏阳河,于
%((+ 年 !( 月进场,目前下部结构施工完毕,并进入上
部结构 ( , 块浇筑,计划于 %(() 年 ’ 月建成通车。
该桥全长约 % )(( -,主桥为跨径 #* . !% . #* -
三跨连续刚构(图 !),西引桥为多跨 +( - 连续箱梁 .
单跨 *( - 下承式钢管拱 . 多跨 +(- 预应力混凝土简
支 / 梁,东引桥为多跨 +(- 连续箱梁桥 . 多跨 %(0 -
连续板梁桥。
主要技术标准
!)设 计 荷 载:汽 车— 超 %(,挂 车— !%(,人 群 +
123;
图 浏阳河大桥主桥桥型布置图(单位: )
%)抗震基本烈度按 # 度设防; ! 4-
+)设计洪水位:按 %(( 年一遇的防洪要求确定, )主桥全宽 %’0 ( -,双向???车道 %+0 ( -,两侧各
为 +*0’’ -(黄海高程); 设 +0( - 宽人行道,全桥横向分为两幅。
))桥下净高:堤顶不小于 %0% -(堤顶标高为设计
洪水位 . (0 -),堤外辅道(二级平台)净高不小于 )0 # 桥位自然条件
-;
)通航要求:浏阳河为 ( )级航道,通航水位 )气侯
! $ + !
按 !( 年一遇 +0!+ -(黄海高程)控制,桥下通航净高 长沙地处亚热带地区,受季风影响大,盛夏气温偏
按 - 控制; 高,长沙历年最高气温 )(0 5,历年最低气温 $ !!0 )
收稿日期: (修改稿)
! %(() $ (% $ !*
万方数据
作者简介:李克忠,男,大学本科,工程师 0
% 期
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